«Інтерпайп» за I півріччя збільшив капінвестиції на 14,3% — Новини

З 2018 року зберігається позитивний тренд у роботі компанії, який базується на сильних замовленнях

Трубно-колісна компанія «Інтерпайп» за I півріччя збільшила капітальні інвестиції на 14,3% порівняно з аналогічним періодом 2018 року – до $24 млн.

Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна».

Ці капінвестиції компанія розподілила так:

трубний сектор – $17 млн;
сталевий сектор – майже $4 млн;
випуск залізничних коліс – близько $4 млн.

Для порівняння наводимо розподіл капінвестицій у I півріччі 2018 року:

трубний сектор – $12 млн;
сталевий сектор – $5 млн;
випуск залізничних коліс – $3 млн.

На рівень зростання капінвестицій багато в чому впливає зростаючий з 2018 року прибуток підприємства.

Як ми повідомляли, за весь 2018 рік чистий прибуток компанії збільшився в 3,3 раза – до 1 млрд 27,732 млн грн порівняно з 2017 роком. А виручка компанії піднялася на 33% – до $1,074 млрд за рахунок зростання на всіх основних ринках трубного дивізіону. EBITDA в трубному секторі зросла майже втричі – до $50,9 млн.

«Після 2018 року зберігався позитивний тренд в роботі групи, який базується на сильних замовленнях і стабільному попиті. Зокрема, високий попит на труби був у США, Україні та країнах MENA. Попит на залізничні колеса був високим як в СНД, так і на європейському ринку», – пояснює «Інтерпайп» в презентації своїх результатів.

GMK Center повідомляв, що «Інтерпайп» залишався найбільшим постачальником коліс до РФ.

Бізнес «Інтерпайпу» в I півріччі демонстрував сильні показники, підтверджує Дмитро Хорошун, аналітик Concorde Capital, проте далі компанію можуть очікувати як нові можливості, так і ризики.

«Наприклад, ціни на нафту останнім часом були знижені через розбіжності між США і Китаєм, і подальша ескалація може привести до зниження цін на нафту і зниження попиту на труби в усьому світі. І навпаки, якщо США і Китай знизять напруженість у торгових відносинах, ціни на нафту можуть підскочити, що зрештою призведе до підвищення активності в бурінні й попиту на труби», – пояснює Хорошун.