Компанія «Інтерпайп» уперше уклала прямий контракт на постачання залізничних коліс найбільшому оператору магістральної залізничної мережі Казахстану – «Қазақстан темір жолы» (КТЖ). Про це повідомляє прес-служба «Інтерпайпу».
«Тимчасове зупинення Євразійською економічною комісією дії антидемпінгового мита в розмірі 34,22% на поставки залізничних коліс з України дала змогу «Інтерпайпу» укласти довгостроковий контракт з найбільшим споживачем казахського ринку», – коментує Денис Морозов, директор з економіки та фінансів «Інтерпайпу».
Раніше «Інтерпайп» поставляв продукцію лише вагоноремонтним депо Казахстану. Тепер же компанія має намір поставити КТЖ у 2019 році 6 тис. залізничних коліс, у 2020-му – 20 тис.
За словами Дениса Морозова, перспектива співпраці «Інтерпайпу» з КТЖ багато в чому залежатиме від результатів нового розслідування ЄЕК щодо імпорту залізничних коліс з України.
Як повідомляв GMK Center, країни євразійського економічного простору в останні роки відчували дефіцит залізничних коліс. Тому влітку 2019 року ЄЕК тимчасово зупинила дію загороджувального мита в 34,22% для коліс виробництва «Інтерпайпу».
Це дало змогу українській компанії збільшити поставки коліс до Росії, а також до Білорусі.
За підсумками 2018 року «Інтерпайп» виробив 189 тис. залізничних коліс. Це на 12,7% більше, ніж попереднього року.
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) та пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…