«Інтерпайп» планує скоротити викиди СO2 при виробництві залізничної продукції та безшовних труб на 25-26% до 2030 року

Українська промислова компанія «Інтерпайп» планує скоротити до 2030 року питомі викиди CO2 при виробництві однієї тонни безшовних труб на 26%, залізничної продукції – на 25% порівняно з 2023-м.

Про це в ході презентації програми «Шлях Декарбонізації» розповів Владислав Варнавський, директор з екології та промислової безпеки «Інтерпайп».

«Хоча за останні 14 років компанія досягла вражаючого прогресу на шляху декарбонізації, наші подальші цілі є ще більш амбітними щодо зменшення викидів парникових газів. На 2030 рік у порівнянні із 2023-м «Інтерпайп» планує скоротити питомі викиди СО2 при виробництві однієї тонни безшовної труби на 26%, залізничної продукції – на 25%», – зазначив Владислав Варнавський.

За його словами, основними факторами, які допоможуть досягти запланованих рівнів викидів будуть наступні:

• нові інвестиції в процеси термічної обробки труб і залізничної продукції;
• додаткові проєкти з енергоефективності у 2026-2030 рр.;
• зміщення балансу електроенергії в бік вуглецево-нейтральних джерел (гідро- та атомна енергетика, а також енергія, що вироблена з відновлювальних джерел);
• впровадження політики закупівель, в тому числі вибір постачальників на основі викидів CO2, а також заміна частини чавуну брухтом «Укрзалізниці».

Умовою досягнення вказаних показників є збереження поточного рівня продажів.

Вже зараз темпи скорочення питомих викидів парникових газів компанії – одні з найкращих у галузі, оскільки відповідають цілі європейської політики Green Deal на 2030 рік – зменшити викиди на 55%.

Нагадаємо, що за підсумками 2024 року «Інтерпайп» скоротив питомі викиди CO2 при виробництві однієї тонни безшовних труб на 61%, а залізничної продукції – на 46% порівняно з 2010-м.

Як повідомляв GMK Center, «Інтерпайп» підтримує конкурентоспроможність через інвестиції у виробництво. Це сприяє відкриттю для компанії нових ринкових сегментів, зокрема труб із преміальними з’єднаннями та колес для швидкісного пасажирського сполучення.