Індія у квітні-травні збільшила імпорт сталі з Китаю до 6-річного максимуму

Індія за підсумками квітня-травня 2023 року (початок 2023/2024 фінансового року) збільшила імпорт сталі з Китаю на 62% у порівнянні з аналогічним періодом 2022-го – до 200 тис. метричних тонн. Таким чином, закупівлі китайської сталі за цей період досягли 6-річного максимуму. Про це повідомляє Reuters.

Китай за квітень-травень став другим за величиною постачальником сталі до Індії, зайнявши 25% у загальному показнику імпорту сталевої продукції до країни.

Загалом за перші два місяці 2023/2024 фінроку Індія імпортувала 900 тис. метричних тонн металопродукції, що на 27% більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого фінроку. Цей показник є найвищим за останні три роки.

Китайські виробники експортували індійським споживачам переважно холоднокатані рулони або листову сталь. Частка такої продукції в загальному імпорті сталі Індії становила 30%.

Очікується, що Китай у 2023 році планує експортувати найбільші обсяги сталі з 2016 року, оскільки ослаблення юаня та конкурентоспроможні ціни сприяють відвантаженням надлишків сталі через слабкий внутрішній попит. Міністерство сталі Індії вже відреагувало на різке збільшення присутності китайської сталі на ринку та розглядає можливість введення компенсаційного мита на імпорт відповідної продукції.

Найбільшим експортером металопродукції до Індії за квітень-травень була Південна Корея – 400 тис. т. Продукція південнокорейських металургів займала частку в 38% від загального імпорту Індії.

При цьому, експорт сталі з Індії у квітні-травні становив 1,6 млн метричних тонн. Основні споживачі продукції – Італія, Іспанія, Бельгія, Непал і Велика Британія.

Виробництво сталі в країні за цей період зросло на 6% у порівнянні з квітнем-травнем 2022-го – до 22,4 млн т. Споживання готової сталі становило 20,3 млн метричних тонн, що на 8% більше р./р. і є найвищим за 6 років.

Як повідомляв GMK Center, у квітні поточного року Індійська сталеливарна асоціація звернулася до профільного міністерства із проханням втрутитись у ситуацію зі зростанням імпорту сталі. Металурги країни вимагали повторного введення антидемпінгових мит на певні види плоского прокату (гарячекатаний прокат з покриттям, холоднокатаний прокат, прокат з кольоровим покриттям) і катанку.

Як йшлося у зверненні, більшість цієї продукції постачалося в країну у великих обсягах. Вона надходила переважно із Китаю, Кореї, Японії та РФ, що вплинуло на ціни та попит на внутрішньому ринку.