Індійські ціни на х/к рулон зросли у другій половині квітня

Пропозиції виробників х/к рулонного прокату в Індії з 18 по 25 квітня підвищилися на $10/т до $685/т FOB, за даними Kallanish. На думку трейдерів, це пов’язано із запровадженням захисного мита 12% на імпорт сталевого прокату з 21 квітня. Відсутність більш дешевих поставок із Південно-Східної Азії дозволяє місцевим виробникам диктувати умови покупцям х/к рулонів.

Крім того, ціна підвищилася через скорочення пропозиції. Зокрема, завод JSW Steel у Долві у квітні знизив виробництво приблизно на 40-45%, або на 120-130 тис. т. на місяць. Комбінат Tata Steel у Джамшедпурі у березні зупинив доменну піч на 2 міс. для ремонту, прибрав з ринку ще 200–250 тис. т прокату.

Попит на х/к прокат із боку індійського автопрому залишається високим. У січні-березні 2025 року продажі нових авто в країні зросли на 2,4% р/р, до 1,162 млн од. При цьому з 1 квітня провідні автовиробники підвищили ціни, компенсуючи зростання витрат – зокрема, на прокат автомобільного сортаменту.

Передбачається, що це не спричинить скорочення продажів. На думку асоціації «Товариство індійських автовиробників» (SIAM), двоетапне зниження базової ставки Резервним банком Індії та зменшення урядом податку на доходи громадян в 2025-2026 фінроку – стимулюватимуть купівельну спроможність населення.

Пропозиції щодо х/к прокату в Японії протягом місяця не змінилися, залишаючись на рівні $620/т FOB станом на 28 квітня.

Запити виробників х/к рулонів у північноєвропейському регіоні з 18 до 25 квітня збереглися на рівні €725/т EXW. З початку місяця подорожчання становило €15/т. Трейдери відзначають низьку купівельну активність у квітні по всій Європі у зв’язку з великодніми святами.

Варто зазначити, що європейський автопром поки не підтримує зростання попиту на х/к прокат. У січні-березні реєстрації нових авто в ЄС знизилися на 1,9%, до 2,725 млн од., за даними Асоціації європейських автовиробників АСЕА.

У США котирування х/к прокату протягом квітня не змінилися, залишаючись на рівні $1162/т EXW. Раніше зазначалося, що ціни на г/к-рулон почали зниження на північноамериканському ринку. Ймовірно, ціни на х/к рулон підуть у цьому напрямі вже у травні.

Як повідомлялося, міністерство фінансів Індії затвердило додатковий тариф 12% на ввезення сталевої продукції. При цьому він не застосовуватиметься, якщо імпортна ціна нижча за певний поріг.