Індія може вполовину скоротити імпорт сталі у 2025 році завдяки захисним заходам

Нещодавні захисні заходи уряду Індії щодо імпорту сталі, включаючи тимчасове захисне мито і суворіший нагляд, дають результати. Про це розповів секретар міністерства сталі Сандіп Паундрік в інтерв’ю CNBC-TV18.

За його словами, у квітні та травні країна скоротила імпорт металопродукції порівняно з минулим роком, і якщо ця тенденція збережеться, за підсумками 2025-го він може впасти приблизно на 50% у річному обчисленні.

Паундрік зауважив : уряд ще не вирішив, чи запроваджувати вище захисне мито на імпорт сталі понад 12%, що діють наразі. Остаточне рішення залежатиме від результатів розслідування Генерального директорату з торгівельних засобів (DGTR), яке, як очікується, завершиться до серпня.

«Запроваджене зараз захисне мито є тимчасовим на 200 днів. На основі рекомендацій DGTR уряд вирішить, чи має мито бути вищим, нижчим чи залишитися незмінним», – пояснив він.

Секретар міністерства сталі також підтвердив, що уряд закриваєте різні “лазівки” щодо імпорту сталі, зокрема, що стосується постачань через ліцензії Бюро індійських стандартів (BIS). Також є деякі інші варіанти, коли стандартів немає. У деяких випадках компанії зловживали цими положеннями. щодо них вживаються відповідні правові заходи.

Що стосується показника споживання сталі на душу населення в довгостроковій перспективі, Сандіп Паундрік зауважив, що у 2024/2025 фінроці воно становило 104 кг. Приблизно до 2030 року країна має бути на рівні близько 155-160 кг, а до 2035-го – близько 200 кг і більше. У наступні 10 років, зазначає він, Індія має досягти середньосвітового показника.

Нагадаємо, що у квітні 2025 року (перший місяць 2025/26 фінансового року) Індія знову залишилася нетто-імпортером металопрокату. За даними Об’єднаного комітету з виробництва сталі, імпорт відповідної продукції знизився на 11,3% р./р. – до 519 тис. т. Однак експорт скоротився ще сильніше – на 25,7% р./р., до 375 тис. т, сформувавши дефіцит у зовнішній торгівлі на рівні $260 млн.

У відповідь на зростання імпорту уряд Індії у квітні запровадив 12% захисне мито на низку позицій плоского прокату. Це стимулювало внутрішні ціни на гарячекатані рулони (HRC) і покращило ринкові очікування.