Європейські металурги виступають за швидку заміну захисних заходів щодо сталі

Європейські металурги виступають за швидшу заміну та посилення європейської системи захисних заходів. Це підтвердив генеральний директор Європейської асоціації виробників сталі (EUROFER) Аксель Еггерт, повідомляє OPIS.

Виступаючи на ювілейній конференції Eurometal, Еггерт окреслив бажану політику. Йдеться про посилення тарифних квот (TRQ) з одностайною юрисдикцією щодо цих кроків для всіх країн-експортерів. Заміна захисних заходів має стосуватися всіх категорій сталі, включаючи продукти переробки або похідні товари.

Гендиректор EUROFER зауважив, що попри останній перегляд захисних заходів ЄС, азійські експортери змогли поглинути поточну ставку мита у розмірі 25%, що застосовується при експорті понад квоти, та залишатися конкурентоспроможними порівняно з європейськими виробниками. Водночас подвоєння тарифів на сталь з боку США загрожує як відхиленням імпорту до Європи з американського ринку, так і обмеженням експортного потенціалу ЄС.

Чинні захисні заходи ЄС, введені у 2018-му для розв’язання проблеми відхилення імпорту через початкові тарифи США на сталь за розділом 232, мають завершити дію в липні 2026-го. За правилами Світової організації торгівлі (СОТ), вони можуть діяти не більше 8 років після першого запровадження.

Заміна заходів у спосіб, що відповідає принципам СОТ, може вимагати певної юридичної креативності. Еггерт натякнув, що механізми Генеральної угоди з тарифів і торгівлі (GATS) можуть бути розширені для сприяння новим практикам. Це може включати ліберальне тлумачення винятків, що дозволяють членам організації захищати свої інтереси безпеки. Під таким обґрунтуванням свої ініціативи щодо захисту ринку сталі формують як Велика Британія, так і Сполучені Штати.

Теми захисту торгівлі та більшої самозабезпеченості були панівними на конференції Eurometal, зауважує Argus. Європейські металурги страждають від високого рівня проникнення імпорту та зниження попиту.

Зокрема, Аксель Еггерт зауважив, що європейський попит за останні роки знизився на 30 млн т, що дає імпорту надмірну частку. У «нормальних» ринкових умовах імпорт скорочувався б разом із попитом, а не зростав би, додав гендиректор EUROFER. Він припустив, що рівень використання внутрішніх потужностей близький до 65%.

Делегати конференції, зокрема, зауважували, що бюрократія в ЄС та намір блоку дотримуватися вимог СОТ перешкоджають швидкому впровадженню захисної політики. Втім, учасники висловлювались і на підтримку імпортної продукції.

Нагадаємо, що у червні минулого року ЄС офіційно продовжив захисні заходи щодо імпорту сталі ще на два роки, до червня 2026 року. З квітня 2025 року було посилено обмеження. Зокрема, для залишкових квот (квот «інших країн») на 16 товарних категорій було запроваджено нові ліміти постачань – 13-30% на одну країну залежно від продукту, що імпортується.

  • Індустрія

Ferrexpo у I півріччі скоротила випуск продукції на 54% р./р.

Компанія Ferrexpo, виробник залізної руди з активами в Україні, що котирується на Лондонській фондовій біржі,…

Середа 15 Липня, 2026
  • Компанії

Акціонери іспанської Celsa розглядають продаж групи

Інвестиційні фонди, які у 2023 році взяли під контроль іспанську металургійну групу Celsa — Strategic…

Середа 15 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Індія домовилася про збільшення безмитної квоти на експорт сталі до Великої Британії

Індія домоглася збільшення квоти на безмитний експорт сталі до Великої Британії в межах угоди про…

Середа 15 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

В Узбекистані запустили перший комплекс із випуску гарячекатаного листового прокату

На металургійному комбінаті «Узметкомбінат» запрацював новий ливарно-прокатний комплекс вартістю $839 млн. Це перший у країні…

Середа 15 Липня, 2026
  • Компанії

SSAB відновлює будівництво на об’єкті в Лулео

Шведська металургійна компанія SSAB відновила роботи на будівельному майданчику заводу в Лулео після перерви, яка…

Середа 15 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Thyssenkrupp зупинив власні баржові перевезення через обміління Рейну

Критичне зниження рівня води у річці Рейн призвело до повного призупинення власних баржових операцій Thyssenkrupp…

Середа 15 Липня, 2026