HRC
Європейські імпортери гарячекатаного рулону (HRC) відносно швидко використовують квоти на третій квартал поточного року, повідомляє Kallanish.
Згідно з останніми даними, зібраними MCI для Eurometal, вже вибрано близько 40% загальних квот на імпорт г/к рулону у зазначений період. Зокрема, вичерпано дві третини квот на імпорт HRC у підкатегорії «інші країни», а також три чверті квоти, спеціально виділеної для Південної Кореї.
За другий квартал поточного року до ЄС було імпортовано майже 2,3 млн т HRC, з початку липня – майже 900 тис. т цієї продукції.
За остаточними даними, у січні-травні 2023-го загальний обсяг імпорту г/к рулону скоротився на 25% у річному вимірі – до близько 8 млн т. Найбільшим імпортером у зазначений період стала Італія (2,6 млн т), за нею йдуть Іспанія та Бельгія (1,3 млн т кожна).
Водночас за даними Global Trade Tracker, у травні поточного року загальний обсяг імпорту гарячекатаного рулону до ЄС у травні зріс на 42% р./р. та майже на 30% м./м. – до 1,1 млн т, повідомляє Argus Media. Збільшення було підкріплено зростанням надходжень азійського матеріалу.
Найбільшим постачальником HRC до Євросоюзу у травні стала Індія – імпорт із цієї країни зріс на 8,6% м./м., до 174 тис. т. Далі йде В’єтнам, який наростив постачання приблизно у три рази у порівнянні із квітнем поточного року – до 161 тис. т. Єгипет у травні поточного року експортував до ЄС 143 тис. т цієї продукції (+43% у порівнянні із квітнем), Тайвань – 128 тис. т (+66%), Японія – 117 тис. т (+24%), Південна Корея – 92 тис. т (+18%).
Нагадаємо, що світові ціни на г/к рулон у середині червня поточного року падали. На європейському ринку було багато пропозицій HRC – як імпортного, так і внутрішнього виробництва, тож споживачі не були готові платити вищу ціну. Падіння цін у ЄС зумовив різкий наплив імпорту.
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…