ЕС
Єврокомісія (ЄК) 4 березня представила законодавчу пропозицію для збільшення попиту на низьковуглецеві технології та продукти європейського виробництва – Закон про промисловий акселератор (Industrial Accelerator Act, IAA). Про це йдеться в повідомленні інституції.
IAA запроваджує цільові та пропорційні вимоги щодо програми «Зроблено в ЄС» та низьковуглецеві вимоги до державних закупівель та схем держпідтримки. Вони застосовуватимуться до окремих стратегічних секторів, зокрема, сталеливарного, цементного, виробництва алюмінію, автопромисловості, та технологій з нульовим рівнем викидів. Щодо сталі, ЄК пропонує конкретні преференції для створення ринкового попиту. Наприклад, вимоги щодо низького рівня викидів вуглецю запроваджуються для металопродукції, що використовується в автомобілебудуванні та будівництві, Водночас документ створює рамки які можна поширити на інші енергоємні сектори, такі як хімічна промисловість.
Industrial Accelerator Act ставить за мету збільшити частку промислового виробництва у ВВП блоку до 20% до 2035 року порівняно з 14% наразі.
Пропозиція заохочує більшу взаємність у сфері державних закупівель, забезпечуючи рівне ставлення до країн, які надають компаніям ЄС доступ до своїх ринків.
Продукція, поставлена від партнерів, з якими блок уклав угоду про створення зони вільної торгівлі або митного союзу, або які є сторонами Угоди про державні закупівлі СОТ, і де існують відповідні зобов’язання ЄС, у розрахунках вважатиметься такою, що походить з Євросоюзу. Щодо інших заходів, зокрема державних схем та аукціонів, партнери можуть бути включені у сферу дії IAA, якщо мають угоду про вільну торгівлю або митний союз з ЄС.
Як зауважив єврокомісар з питань промислової стратегії Стефан Сежурне, багато партнерів ЄС практикують національні преференції.
«Тому ми очікуємо інтеграції в їхні ринки, щоб вони могли бути інтегровані в наш. Ми виключимо, шляхом делегованого акту, тих, хто не грає за правилами або хто становить ризик для нашої економічної безпеки», – пояснив він.
IAA встановлює умови для великих інвестицій у стратегічні галузі, що перевищують €100 млн, для третіх країн, де одна держава має частку світового ринку понад 40% у відповідному секторі. Такі інвестиції повинні створювати високоякісні робочі місця, стимулювати інновації та зростання, а також генерувати реальну цінність в ЄС шляхом передачі технологій і знань, дотримуватись вимог щодо місцевого вмісту. Вони також повинні гарантувати мінімальний рівень зайнятості європейців у 50%. Участь іноземних компаній обмежена 49% капіталу.
Нагадаємо, раніше представники європейської сталеливарної промисловості заявили, що положення ЄС, які надають пріоритет використанню матеріалів місцевого виробництва, мають включати сталь. Зазначається, що під «місцевим» потрібно розуміти лише близьких сусідів блоку.
Японська автомобільна корпорація Toyota Motor Corp оголосила про плани інвестувати $3,6 млрд у будівництво нового…
Імпортери сталі з ЄС відзначають затримки з митним оформленням через нову систему квот, яка набула…
Американська сталеливарна корпорація Cleveland-Cliffs Steel Corp. уклала масштабну угоду з Міністерством оборони США (Department of…
Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) звернулася до Мінрозвитку, закликавши переглянути запропоноване підвищення тарифів на вантажні залізничні…
Німецька компанія SMS Group оголосила про отримання замовлення від китайської Baosteel Steel Pipe на постачання…
Європейська асоціація виробників автомобілів (ACEA) стурбована пропозиціями поширити механізм транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) на продукцію…