ЄС представив стратегію забезпечення блоку критично важливою сировиною

ЄС 16 березня представив свою стратегію щодо забезпечення доступу до критичної сировини, необхідної для переходу на чисті технології – Закон про критично важливі сировинні матеріали (Critical Raw Materials Act). Про це йдеться на сайті Єврокомісії (ЄК).

На додаток до оновленого переліку критичної сировини, представлений акт визначає перелік стратегічних сировинних матеріалів (до нього увійшли 16 позицій), що має вирішальне значення для зелених і цифрових амбіцій Європи, а також для застосування в оборонній та космічній сфері.

За словами президента Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн, цей акт наблизить ЄС до його кліматичних цілей, значно покращивши виробництво, перероблення та рециркуляцію критичної сировини у Європі. Сировина має життєво важливе значення у виробництві ключових технологій для європейського подвійного переходу, зокрема, таких як виробництво вітрової енергії або зберігання водню.

«Ми зміцнюємо нашу співпрацю з надійними торговими партнерами в усьому світі, щоб зменшити поточну залежність ЄС лише від однієї чи кількох країн. У наших взаємних інтересах нарощувати виробництво в стабільний спосіб і водночас забезпечити найвищий рівень диверсифікації ланцюжків постачань для наших європейських компаній», – зауважила президент Єврокомісії.

Регламент встановлює орієнтири внутрішніх потужностей щодо стратегічної сировини та диверсифікації її постачання до ЄС до 2030 року:

  • не менше 10% річного споживання – для видобутку;
  • не менше 40% від річного споживання – для обробки;
  • не менше 15% від річного споживання – для  вторинного перероблення.

Окрім того, з однієї третьої країни має надходити не більше 65% будь-якої ключової сировини на будь-якій стадії перероблення.

Новий регламент, йдеться у повідомленні Єврокомісії, спростить дозвільні процедури для проєктів у сфері критично важливої сировини в ЄС. Крім того, вибрані стратегічні проєкти отримають переваги від підтримки доступу до фінансування та скорочення термінів отримання дозволів. Держави-члени також повинні будуть розробити національні програми з вивчення геологічних ресурсів.

Окрім того, передбачено моніторинг важливих ланцюгів постачання та координацію стратегічних запасів сировини між державами-членами. Деяким великим компаніям доведеться провести аудит своїх ланцюжків постачання стратегічної сировини, включаючи стрес-тест на рівні компанії.

Запропонований закон буде обговорюватися та узгоджуватися Європарламентом та Радою ЄС до його прийняття та набрання чинності.

Як повідомляв GMK Center, у січні поточного року Європейська сталеливарна асоціація (EUROFER) закликала Євросоюз включити металобрухт до списку критичної сировини. Як йшлося в заяві організації, лише рівні умови доступу брухту забезпечать довгострокову конкурентоспроможність європейських металургів та дадуть змогу уникнути зростання викидів вуглецю. Наразі брухт до переліку не увійшов.

  • Компанії

«Інтерпайп» у 2024 році збільшив продажі труб на 32% р./р.

Українська промислова компанія «Інтерпайп» за підсумками 2024 року збільшила продажі трубної продукції на 32% у…

Середа 4 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Ціни на квадратну заготовку в травні втратили до $10 за тонну

Ціни на квадратну заготовку на більшості регіональних ринків у травні були доволі стабільними, з невеликою…

Середа 4 Червня, 2025
  • Держава

Валютні обмеження є ключовою перешкодою для інвестицій – Водовіз

На форумі Forbes Money, що відбувся 30 травня 2025 року в Києві, бізнес і влада…

Середа 4 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Індія розглядає можливість збільшення захисного мита на імпорт сталі до 24%

Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду минулого тижня знизились на 2%

Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Індустрія

Вантажовласники назвали ключові проблеми при роботі з АТ «Укрзалізниця»

Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…

Вівторок 3 Червня, 2025