ЄК протидіє обходу захисних заходів щодо нержавіючого х/к листа з Індонезії

Єврокомісія поширила антидемпінгові та антисубсидійні заходи щодо холоднокатаного плоского прокату з нержавіючої сталі (SSCR) походженням з Індонезії на імпорт цієї продукції із Тайваню, Туреччини та В’єтнаму. Про це йдеться в повідомленні інституції.

Як зауважується, розширення заходів відбулося після двох паралельних розслідувань, які показали, що холоднокатана нержавіюча сталь з Індонезії, щодо якої наразі діють антидемпінгові та антисубсидійні мита, потрапляла до ЄС після обмеженої переробки на Тайвані, в Туреччині та В’єтнамі.

«Для такої практики не було знайдено жодного економічного обґрунтування, окрім уникнення антидемпінгових мит на імпорт з Індонезії», – йдеться в повідомленні.

Тому ЄК поширила існуючу ставку антидемпінгового мита у розмірі 19,3% на імпорт SSCR із Тайваню та В’єтнаму та чинну ставку компенсаційного мита у 20,5 % імпорт цієї продукції із Тайваню, Туреччини та В’єтнаму. Як зазначається, на справжніх виробників холоднокатаної нержавіючої сталі з зазначених трьох країн ці заходи не розповсюджуються.

Антидемпінгові мита на нержавіючий х/к лист з Індонезії складають 9,3-20,2%, компенсаційні мита – 0-21,4%.

Ринок холоднокатаної нержавіючої сталі в ЄС, яка використовується у виробництві побутової техніки та меблів, становить понад €6 млрд щорічно.

Як зауважив гендиректор Європейської сталеливарної асоціації (EUROFER) Аксель Еггерт, розслідування комісії підтвердило, що значний обхід відбувається через імпорт з Тайваню, Туреччини та В’єтнаму.

«Оприлюднені заходи проти обходу важливі для забезпечення повної ефективності початкових заходів та уникнення того, щоб штучно дешеві, демпінгові та субсидовані напівфабрикати (нержавіючі сляби та гарячекатані рулони) з Індонезії вільно потрапляли на європейський ринок, ставлячи під загрозу європейську галузь нержавіючої сталі», – зауважив він.

Як йдеться у заяві асоціації, враховуючи серйозність виявлених методів обходу, ЄК запроваджує нові вимоги до імпорту. Застосовуватиметься суворий моніторинг імпорту з Тайваню, Туреччини та В’єтнаму, зокрема, щоб визначити, чи виготовлена продукція зі сталі, виплавленої та розлитої в Індонезії. EUROFER має намір продовжувати тісну співпрацю з Єврокомісією та відповідними органами в державах-членах.

Нагадаємо, що у серпні минулого року ЄК ініціювала два розслідування щодо можливого обходу антидемпінгових та антисубсидійних (компенсаційних) заходів, запроваджених щодо імпорту холоднокатаного плоского прокату з нержавіючої сталі (SSCR) походженням з Індонезії. Запити на розслідування у липні 2023-го подала EUROFER.