ЄБА закликає УЗ відкласти введення нового договору на вантажоперевезення

Європейська бізнес-асоціація (ЄБА) закликає «Укрзалізницю» відстрочити до 1 червня 2020 року введення в дію нового договору про надання послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом, який маэ бути введений з 1 квітня. А також – врахувати пропозиції асоціації та внести зміни, що відображають позицію та інтереси замовників послуг. Про це йдеться в заяві ЄБА.

«У бізнесу є ряд серйозних зауважень щодо задвоєння плат за деякі послуги, відсутності справедливої відповідальності УЗ як перевізника, перекладення виплат за простої на бізнес, розмірів маршрутної знижки, неможливості внесення коригувань до договору з боку замовника (бізнесу), перекладення на замовника оплату витрат за затримку в доставці вантажів (навіть якщо замовник на це не впливає) та багато іншого», – наголошується в повідомленні.

При цьому, згідно з даними компаній-членів ЄБА, «Укрзалізниця» відмовляється підтверджувати плани вантажних перевезень для тих, хто ще не приєднався до нового договору.

«Після детального аналізу нового договору компанії дійшли висновку, що багато положень потребують перегляду або більш детального опрацювання. А це неможливо зробити у той термін, що залишився до моменту введення договору в дію», – наполягають в ЄБА.

До того ж в асоціації відзначають, що зараз логістичні компанії докладають чимало зусиль для реорганізації діяльності в умовах карантину і працюють у посиленому режимі. Отже, вони не мають достатньо часу на опрацювання документа разом з УЗ.

Експерти Комітету з логістики ЄБА переконані: дії УЗ неприйнятні, оскільки можуть зупинити роботу найбільших вантажовідправників. А це в сьогоднішніх умовах може ще більше ускладнити економічну ситуацію в країні.

Як повідомляв GMK Center, Українська асоціація виробників феросплавів (УкрФА) різко розкритикувала  дії «Укрзалізниці», яка з 30 березня вчергове в односторонньому порядку припиняє чинний договір про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом і повідомляє суб’єктів господарювання про необхідність укладення нового договору як єдиного способу надалі відправляти вантажі залізницею.

Раніше об’єднання підприємств «Укрметалургпром» звернулося до Антимонопольного комітету України із заявою про зловживання монопольним становищем АТ «Укрзалізниця» у сфері перевезень вантажів, зокрема шляхом запровадження «Договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом».

  • Глобальний ринок

Ціна сертифікатів CBAM у II кварталі суттєво не зміниться — прогноз

Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту — експерти

Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Японія запроваджує антидемпінгові мита на імпорт нержавіючої сталі з Китаю і Тайваню

Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Світове виробництво сталі у травні скоротилося на 0,3% р./р.

Світове виробництво сталі за підсумками травня 2026 року скоротилося на 0,3% в річному обчисленні —…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Nucor підвищив ціну на гарячекатаний рулон на $5/т

Американський виробник сталі Nucor укотре підвищує свою спотову ціну (CSP) на гарячекатаний рулон на $5…

Вівторок 23 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Південна Корея досягла консенсусу з ЄС щодо європейських квот на сталь

Південна Корея досягла прогресу в переговорах із ЄС щодо європейських тарифних квот на сталь, які…

Вівторок 23 Червня, 2026