ЄБА закликає УЗ відкласти введення нового договору на вантажоперевезення

Європейська бізнес-асоціація (ЄБА) закликає «Укрзалізницю» відстрочити до 1 червня 2020 року введення в дію нового договору про надання послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом, який маэ бути введений з 1 квітня. А також – врахувати пропозиції асоціації та внести зміни, що відображають позицію та інтереси замовників послуг. Про це йдеться в заяві ЄБА.

«У бізнесу є ряд серйозних зауважень щодо задвоєння плат за деякі послуги, відсутності справедливої відповідальності УЗ як перевізника, перекладення виплат за простої на бізнес, розмірів маршрутної знижки, неможливості внесення коригувань до договору з боку замовника (бізнесу), перекладення на замовника оплату витрат за затримку в доставці вантажів (навіть якщо замовник на це не впливає) та багато іншого», – наголошується в повідомленні.

При цьому, згідно з даними компаній-членів ЄБА, «Укрзалізниця» відмовляється підтверджувати плани вантажних перевезень для тих, хто ще не приєднався до нового договору.

«Після детального аналізу нового договору компанії дійшли висновку, що багато положень потребують перегляду або більш детального опрацювання. А це неможливо зробити у той термін, що залишився до моменту введення договору в дію», – наполягають в ЄБА.

До того ж в асоціації відзначають, що зараз логістичні компанії докладають чимало зусиль для реорганізації діяльності в умовах карантину і працюють у посиленому режимі. Отже, вони не мають достатньо часу на опрацювання документа разом з УЗ.

Експерти Комітету з логістики ЄБА переконані: дії УЗ неприйнятні, оскільки можуть зупинити роботу найбільших вантажовідправників. А це в сьогоднішніх умовах може ще більше ускладнити економічну ситуацію в країні.

Як повідомляв GMK Center, Українська асоціація виробників феросплавів (УкрФА) різко розкритикувала  дії «Укрзалізниці», яка з 30 березня вчергове в односторонньому порядку припиняє чинний договір про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом і повідомляє суб’єктів господарювання про необхідність укладення нового договору як єдиного способу надалі відправляти вантажі залізницею.

Раніше об’єднання підприємств «Укрметалургпром» звернулося до Антимонопольного комітету України із заявою про зловживання монопольним становищем АТ «Укрзалізниця» у сфері перевезень вантажів, зокрема шляхом запровадження «Договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом».

  • Глобальний ринок

Австрія в березні збільшила виробництво сталі на 19,1% м./м.

Металургійні компанії Австрії за підсумками березня 2024 року збільшили виробництво сталі на 19,1% у порівнянні…

Вівторок 7 Травня, 2024
  • Компанії

«Каметсталь» з початку року відвантажила 160 тис. т прокату зі стану 400/200

Металургійний комбінат «Каметсталь» з початку 2024 року відвантажив вітчизняним та закордонним споживачам майже 160 тис.…

Вівторок 7 Травня, 2024
  • Індустрія

Китай підтримає серію низьковуглецевих демонстраційних проєктів

Національна комісія з розвитку і реформ Китаю (NDRC) визначила перший перелік низьковуглецевих демонстраційних проєктів з…

Понеділок 6 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці зросте на 8-10% – CEO Tata Steel

Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…

Понеділок 6 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Електротехнічна сталь стає ключовим продуктом металургії Китаю

Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…

П'ятница 3 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

ОАЕ та Оман домовились про «зелений» мегапроєкт вартістю $32 млрд

Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…

П'ятница 3 Травня, 2024