Дізнатись більше
У конструкції використано 5 тис. т сталі виробництва «Азовсталі» та Metinvest Trametal
До складу Королівського флоту Нідерландів увійшов новий корабель бойового забезпечення HNLMS Den Helder. Він щойно прибув до постійного порту базування, завершивши ключовий етап підготовки до служби. Важливо, що в основі конструкції судна – 5 тис. т сталі, поставленої групою «Метінвест», зокрема з українського комбінату «Азовсталь» та італійського заводу Metinvest Trametal.
Сталь із Маріуполя було поставлено ще до повномасштабного вторгнення Росії – у 2020-2021 роках. Загалом 4,76 тис. т надійшло з «Азовсталі», ще 240 т – з Італії. Будівництво корабля відбувалося на румунській верфі Damen Galati, яка входить до міжнародної Damen Shipyards Group – одного з провідних суднобудівних холдингів Європи.
Den Helder – це судно довжиною майже 180 м, здатне забезпечувати паливом, провізією, водою та боєприпасами до шести інших кораблів одночасно. Воно розраховане на екіпаж із 76 осіб і може додатково прийняти ще 80.
Проєкт стартував у грудні 2020 року. Після закладки кіля в червні 2021-го корпус зібрали за модульною технологією та спустили на воду вже у квітні 2022-го. Повне введення корабля до строю заплановане на 1 жовтня 2025 року, а до середини 2026-го він має досягти повної бойової готовності.
У компанії «Метінвест» зазначили, що використання сталі з «Азовсталі» має символічне значення: це не лише метал, а й свідчення сили українського духу та внесок у безпеку міжнародних партнерів України.
Нагадаємо, що українська сталь групи «Метінвест» стала основою для нового корабля бойового забезпечення Den Helder, який увійде до складу Королівського флоту Нідерландів. Для його будівництва було використано 5 тис. т сталі: 4,76 тис. т – виробництва маріупольського металургійного комбінату «Азовсталь» та ще 240 т – італійського підприємства Metinvest Trametal.
