Прохід суден каналом Дунай – Чорне море через гирло Бистре відкрився. Про це повідомляє «Думская» з посиланням на дані MarineTraffic.
Так, вранці 12 серпня чотири суховантажні судна вирушили з якірної стоянки, що неподалік румунської Суліни, до Ізмаїльського та Кілійского портів.
Першим ішов суховантаж “Black Sea”, за ним “Sefora”, далі “Chelsea” і “Sofilarex”. Це невеликі балкери типу річка-море, найбільший – “Chelsea” довжиною 138 м та водотоннажністю 6135 т.
Нагадаємо, Мінінфраструктури раніше відкрило прохід суден каналом Дунай – Чорне море через гирло Бистре 9 липня.
28 липня підірвалося мале гідрографічне судно «Шляховик», яке належить установі «Держгідрографія». 31 липня отримав пробоїну внаслідок зіткнення з невідомим вибуховим пристроєм лоцманський катер, а 3 серпня у гирлі Дунаю підірвався плавкран.
Після цих трьох інцидентів гирло Бистре закрили для проходу.
Нагадаємо, наприкінці липня завантаження суден ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) знизилося до 1 тис. т через падіння рівня води з 2,1 м до 1,8 м.
Зазначимо, що українські порти на Дунаї у червні поточного року збільшили перевалку вантажів у порівнянні з березнем у 3,7 раза – до 1,4 млн т.
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…
Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…
Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…
Інфляція в єврозоні у квітні 2024 року зросла на 2,4% р./р., показник не змінився у…
Морські порти Польщі за підсумками 2023 року скоротили перевалку залізної руди та брухту на 18,5%…
Сезонно скоригований ВВП єврозони та Євросоюзу за підсумками січня-березня 2024 року зріс на 0,3% у…