(с) ports.ua
Ізмаїльське суднобудівно-судноремонтне підприємство «Дунайсудносервіс» завершило будівництво найбільшої в історії України несамохідної баржі проекту D-6000. Про це повідомляє ТОВ СП «Дунайсудносервіс» на сторінці у Facebook.
Замовником виступив «Світловодський річковий термінал», що входить до групи компаній «УкрАгроКом» і «Гермес-Трейдінг» холдингу АгроВіста (Кіровоградська область).
Баржа проекту D-6000 належить до типу «річка-море» і призначена для перевезення зернових вантажів. Наявність двох трюмів сумарним об’ємом 8 тис. куб. м дасть змогу перевозити одночасно дві різні партії вантажу.
Основні параметри судна:
Як повідомляв GMK Center, у квітні 2020 року «Дунайсудносервіс» приступив до виготовлення баржі Grain-5 з використанням «донорів» вантажопідйомністю 2,3 тис. т. Пізніше, у жовтні поточного року, буде й Grain-6.
За підсумками 2019 року загальний обсяг продукції, реалізованої суднобудівними та судноремонтними підприємствами України, склав 4,06 млрд грн, що на 35,5% більше, ніж у 2018 році.
За прогнозами металургів, у 2020 році поставки продукції суднобудівникам збільшаться до 17 тис. т.
На початку червня 2025 року глобальний ринок брухту демонструє переважну стабільність цін після змішаної динаміки…
Австралійсько-британський видобувний концерн Rio Tinto оголосив про офіційне відкриття свого нового рудника Western Range. Western…
Американський механізм транскордонного вуглецевого коригування може залучити до $200 млрд протягом п'яти років, хоча це…
У першому кварталі 2025 року імпорт сталі до Європейського Союзу дещо знизився, проте обсяги залишаються…
Американський виробник сталі Cleveland-Cliffs офіційно скасувала свій проєкт з виробництва сталі на основі водню у…
Товарообіг України за підсумками січня-травня 2025 року склав $48,2 млрд. Про це свідчать дані Державної митної служби.…