(с) ports.ua
Ізмаїльське суднобудівно-судноремонтне підприємство «Дунайсудносервіс» завершило будівництво найбільшої в історії України несамохідної баржі проекту D-6000. Про це повідомляє ТОВ СП «Дунайсудносервіс» на сторінці у Facebook.
Замовником виступив «Світловодський річковий термінал», що входить до групи компаній «УкрАгроКом» і «Гермес-Трейдінг» холдингу АгроВіста (Кіровоградська область).
Баржа проекту D-6000 належить до типу «річка-море» і призначена для перевезення зернових вантажів. Наявність двох трюмів сумарним об’ємом 8 тис. куб. м дасть змогу перевозити одночасно дві різні партії вантажу.
Основні параметри судна:
Як повідомляв GMK Center, у квітні 2020 року «Дунайсудносервіс» приступив до виготовлення баржі Grain-5 з використанням «донорів» вантажопідйомністю 2,3 тис. т. Пізніше, у жовтні поточного року, буде й Grain-6.
За підсумками 2019 року загальний обсяг продукції, реалізованої суднобудівними та судноремонтними підприємствами України, склав 4,06 млрд грн, що на 35,5% більше, ніж у 2018 році.
За прогнозами металургів, у 2020 році поставки продукції суднобудівникам збільшаться до 17 тис. т.
Індійська сталеливарна компанія Tata Steel за підсумками 2024/2025 фінансового року (завершився 31 березня 2025-го) наростила…
Криворізький залізорудний комбінат (КЗРК) планує частково відновити роботу після зупинки 8 березня 2025 року. Як…
Німецький металургійний концерн Salzgitter AG у січні-березні 2025 року скоротив виробництво сталі на 7,5% порівняно…
Міністерство інвестицій, торгівлі та промисловості Малайзії повідомило про запровадження остаточних антидемпінгових мит на імпорт з…
Італійська сталеливарна група Marcegaglia оголосила про збільшення інвестицій у перезапуск металургійного заводу у Фос-сюр-Мер (південь…
Американська сталеливарна компанія Nucor оголосила про зниження щотижневої спотової ціни (CSP) на гарячекатаний рулон (HRC). Пропозиції на…