(с) facebook.com/izmdss.od.ua
Ізмаїльське суднобудівельно-судноремонтне підприємство «Дунайсудносервіс» завершило будівництво і спустило на воду несамохідну баржу «Grain-5» на замовлення компанії «Грейн-Трансшипмент».
Про це компанія повідомляє на своїй сторінці в Facebook.
Баржа побудована з використанням двох «донорів». Її вантажопідйомність складає 2,3 тис. т. Проєкт виконано менш ніж за п’ять місяців.
Слід також зазначити, що 19 серпня «Дунайсудносервіс» заклав проєкт баржі «Grain-6», який планують завершити в жовтні 2020 року.
Як повідомляв GMK Center, у кінці червня «Дунайсудносервіс» спустив на воду кормовий напівкорпус несамохідної баржі проєкту D-6000. Для будівництва цього судна буде використано 1230 т сталі. Підприємство заявляє, що це буде найбільша несамохідна баржа на річках України.
За підсумками 2019 року загальний обсяг продукції, реалізованої суднобудівельними і судноремонтними підприємствами України, склав 4,06 млрд грн, що на 35,5% більше, ніж в 2018 році.
За прогнозами металургів, в 2020 році постачання продукції суднобудівникам збільшаться до 17 тис. т.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…