(с) facebook.com/izmdss.od.ua
Ізмаїльське суднобудівельно-судноремонтне підприємство «Дунайсудносервіс» завершило будівництво і спустило на воду несамохідну баржу «Grain-5» на замовлення компанії «Грейн-Трансшипмент».
Про це компанія повідомляє на своїй сторінці в Facebook.
Баржа побудована з використанням двох «донорів». Її вантажопідйомність складає 2,3 тис. т. Проєкт виконано менш ніж за п’ять місяців.
Слід також зазначити, що 19 серпня «Дунайсудносервіс» заклав проєкт баржі «Grain-6», який планують завершити в жовтні 2020 року.
Як повідомляв GMK Center, у кінці червня «Дунайсудносервіс» спустив на воду кормовий напівкорпус несамохідної баржі проєкту D-6000. Для будівництва цього судна буде використано 1230 т сталі. Підприємство заявляє, що це буде найбільша несамохідна баржа на річках України.
За підсумками 2019 року загальний обсяг продукції, реалізованої суднобудівельними і судноремонтними підприємствами України, склав 4,06 млрд грн, що на 35,5% більше, ніж в 2018 році.
За прогнозами металургів, в 2020 році постачання продукції суднобудівникам збільшаться до 17 тис. т.
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…
Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…
Світове виробництво сталі за підсумками травня 2026 року скоротилося на 0,3% в річному обчисленні —…