(с) facebook.com/izmdss.od.ua
Ізмаїльське суднобудівельно-судноремонтне підприємство «Дунайсудносервіс» завершило будівництво і спустило на воду несамохідну баржу «Grain-5» на замовлення компанії «Грейн-Трансшипмент».
Про це компанія повідомляє на своїй сторінці в Facebook.
Баржа побудована з використанням двох «донорів». Її вантажопідйомність складає 2,3 тис. т. Проєкт виконано менш ніж за п’ять місяців.
Слід також зазначити, що 19 серпня «Дунайсудносервіс» заклав проєкт баржі «Grain-6», який планують завершити в жовтні 2020 року.
Як повідомляв GMK Center, у кінці червня «Дунайсудносервіс» спустив на воду кормовий напівкорпус несамохідної баржі проєкту D-6000. Для будівництва цього судна буде використано 1230 т сталі. Підприємство заявляє, що це буде найбільша несамохідна баржа на річках України.
За підсумками 2019 року загальний обсяг продукції, реалізованої суднобудівельними і судноремонтними підприємствами України, склав 4,06 млрд грн, що на 35,5% більше, ніж в 2018 році.
За прогнозами металургів, в 2020 році постачання продукції суднобудівникам збільшаться до 17 тис. т.
Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…