(с) facebook.com/izmdss.od.ua
Ізмаїльське суднобудівельно-судноремонтне підприємство «Дунайсудносервіс» завершило будівництво і спустило на воду несамохідну баржу «Grain-5» на замовлення компанії «Грейн-Трансшипмент».
Про це компанія повідомляє на своїй сторінці в Facebook.
Баржа побудована з використанням двох «донорів». Її вантажопідйомність складає 2,3 тис. т. Проєкт виконано менш ніж за п’ять місяців.
Слід також зазначити, що 19 серпня «Дунайсудносервіс» заклав проєкт баржі «Grain-6», який планують завершити в жовтні 2020 року.
Як повідомляв GMK Center, у кінці червня «Дунайсудносервіс» спустив на воду кормовий напівкорпус несамохідної баржі проєкту D-6000. Для будівництва цього судна буде використано 1230 т сталі. Підприємство заявляє, що це буде найбільша несамохідна баржа на річках України.
За підсумками 2019 року загальний обсяг продукції, реалізованої суднобудівельними і судноремонтними підприємствами України, склав 4,06 млрд грн, що на 35,5% більше, ніж в 2018 році.
За прогнозами металургів, в 2020 році постачання продукції суднобудівникам збільшаться до 17 тис. т.
Металургійні підприємства України за підсумками травня 2025 року скоротили виробництво товарного металопрокату на 4% у…
На початку червня 2025 року глобальний ринок брухту демонструє переважну стабільність цін після змішаної динаміки…
Австралійсько-британський видобувний концерн Rio Tinto оголосив про офіційне відкриття свого нового рудника Western Range. Western…
Американський механізм транскордонного вуглецевого коригування може залучити до $200 млрд протягом п'яти років, хоча це…
У першому кварталі 2025 року імпорт сталі до Європейського Союзу дещо знизився, проте обсяги залишаються…
Американський виробник сталі Cleveland-Cliffs офіційно скасувала свій проєкт з виробництва сталі на основі водню у…