ДнСЗ поставить «Укрзалізниці» стрілочних переводів на 21,5 млн грн

АТ «Укрзалізниця» уклало контракт з АТ «Дніпропетровський стрілочний завод» (ДнСЗ) на поставку стрілочних переводів загальною вартістю 21,5 млн грн. Про це свідчить відповідний тендер у системі ProZorro.

Так, ДсНЗ зобов’язується поставити залізничному операторові:

  • перетин глухий типу Р65 марки 2/11 на дер. брусах з повним комплектом скріплень – 1 комплект;
  • перетин глухий типу Р65 марки 2/9 на дер. брусах з повним комплектом скріплень – 1 комплект;
  • стрілочні переводи типу Р65 1/6 гірочні на з/б брусах з повним комплектом скріплень і гарнітури – 12 комплектів;
  • стрілочні переводи типу Р65 1/9 гірочні на з/б брусах з повним комплектом скріплень і гарнітури – 5 комплектів;
  • стрілочні переводи типу Р65 1/11 гірочні на з/б брусах з повним комплектом скріплень і гарнітури – 4 комплекти;
  • стрілочні переводи типу Р65 1/9 перехресні на з/б брусах з повним комплектом скріплень і гарнітури – 1 комплект.

Закупівлю провели методом переговорної процедури, оскільки ДсНЗ є єдиним в Україні виробником зазначеної продукції.

Згідно з контрактом, стрілочні переводи мають бути відвантажені замовникові до кінця року.

Нагадаємо, в серпні 2021 року Антимонопольний комітет визнав ДнСЗ монополістом – за підсумками дослідження ринку комітет дійшов висновку, що підприємство займало 100% ринку стрілочних переводів з 1 січня 2016 року по 30 червня 2018 року.

Раніше «Укрзалізниця» замовила у ДнСЗ рамних рейок і хрестовин загальною вартістю 703 млн грн. Контракт уклали методом переговорної процедури, так як попередні дві спроби закупити продукцію не були успішними через недостатню кількість учасників. Ж / д продукція повинна бути відвантажена замовнику до 31 березня 2022 року.

Нагадаємо, у 2021 році «Укрзалізниця» для забезпечення безпеки руху поїздів і утримання інфраструктури з встановленими швидкостями руху має намір оновити близько 1,2 тис. км колій. З них відремонтувати близько 400 км колій, майже 800 км – оновити середнім ремонтом.

За підсумками січня-вересня залізничний оператор виконав реконструкцію 126,8 км головних колій і капітальний ремонт 79,9 км головних, станційних і спеціальних, тоді як в аналогічному періоді 2020 року виконано реконструкцію 27,8 км головних колій і ремонт 21 км головних, станційних і спеціальних колій.

  • Компанії

Baosteel зберігає поточні ціни на плоский прокат для продажів у червні

Провідний китайський виробник сталі Baosteel зберіг поточні ціни на плоский прокат для продажу на внутрішньому…

Вівторок 13 Травня, 2025
  • Компанії

«Метінвест» у І кварталі втримав стабільне виробництво сталі попри виклики

Група «Метінвест» за підсумками січня-березня 2025 року збільшила виробництво сталі на 4% у порівнянні з…

Понеділок 12 Травня, 2025
  • Компанії

«Каметсталь» модернізувала установку піч-ківш №1 у конвертерному цеху

У рамках планових капітальних ремонтів на «Каметсталі» оновлено установку піч-ківш №1 (УПК-1), яка відіграє ключову…

Понеділок 12 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

Додаткові витрати на CBAM ускладнять торгівлю сталлю із 2026 року

Європейська сталеливарна галузь все ще не повністю готова до поступового впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування…

Понеділок 12 Травня, 2025
  • Глобальний ринок

Індійські ціни на арматуру знизилися на $8/т на початку травня

Пропозиції щодо арматури в Індії впали з $689/т до $681/т EXW Мумбаї за період з…

Понеділок 12 Травня, 2025
  • Компанії

У Польщі запустили найсучаснішу в Європі коксову батарею

12 травня 2025 року на коксохімічному підприємстві Koksownia Przyjaźń (Польща), що входить до складу JSW…

Понеділок 12 Травня, 2025