Британські металурги закликали купувати місцеву сталь для вітрової енергетики

Лише 2% сталі, використаної в офшорних вітрових проєктах за останні п'ять років, вироблені у Великій Британії

Британська сталеливарна промисловість закликала уряд купувати місцеву сталь у зв’язку з підготовкою до масштабного розширення офшорної вітрогенерації, повідомляє The Guardian.

Вітроенергетика у 2023 році забезпечила 29% виробленої в Великій Британії електроенергії. Однак попри суттєве збільшення кількості турбін, лише 2% сталі, використаної в британських офшорних вітрових проєктах за останні п’ять років, вироблено у країні. Про це свідчить дослідження консультантів Lumen Energy& Environment, проведене на замовлення галузевої групи UK Steel.

Британська промисловість хоче, щоб уряд збільшував цю частку. Бізнес-секретар Джонатан Рейнольдс навесні має оприлюднити нову сталеливарну стратегію. В ній буде розглянуто, як збільшити сталеливарні потужності та можливості Великоъ Британії, попри те, що галузь рахує витрати, пов’язані із декарбонізацією.

Гарет Стейс, генеральний директор UK Steel, заявив, що офшорні вітроенергетичні потужності відкривають великі можливості, проте металурги прагнуть обіцянки уряду надавати перевагу британській сталі при цих закупівлях.

За даними Lumen, з 2026 по 2050 рік попит на сталь для британських офшорних вітроелектростанцій зростати, в середньому складаючи більш ніж 1 млн т на рік та зрештою досягнувши піка у більш ніж 2 млн т.

Водночас значну частину майбутнього попиту становитиме товстолистова сталь, яка зараз не виробляється у Британії в достатніх обсягах. Збільшення її виробництва в країні потребуватиме інвестицій від приватних компаній. Проте такі інвестиції можуть не розглядатися, якщо уряд не візьме на себе зобов’язання надавати перевагу британській продукції.

UK Steel стверджує – заповнення прогалини в офшорній вітроенергетиці має стати важливою частиною стратегії через масштаб запланованих держзакупівель. У звіті Lumen йдеться, що попит на сталь для цього сектору до 2050 року буде майже в шість разів більшим, ніж на сталь, необхідну для британської оборони, автодоріг, залізниць та урядових будівель разом узятих.

Нагадаємо, раніше британські металурги закликали владу віддати перевагу місцевій сталі у держзакупівлях. Наразі третина металопродукції, яку закуповує уряд, є імпортованою. і це щорічно коштує платникам податків £1,5 млрд.