Європейська Бізнес Асоціація (EBA) не підтримує нову версію законопроекту «Про Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту» (НКРТ), оприлюднену Мінінфраструктури 7 травня.
Зокрема, в ЄБА зазначають, що в законопроекті мають бути закріплені гарантії незалежності НКРТ –спеціальний статус, порядок відбору, призначення та звільнення голови та членів НКРТ, порядок фінансування та ін. При цьому запропонована міністерством модель фінансування НКРТ ставить під сумнів незалежність регулятора.
«Важливо чітко визначити межі компетенції НКРТ – повноваження нового органу не повинні поширюватися на регулювання суб’єктів на суміжних ринках у сфері транспорту. До того ж нова редакція законопроекту належним чином не встановлює повноваження НКРТ щодо регулювання тарифів на послуги, які оплачуються у складі портових зборів, а також щодо контролю за цільовим використанням коштів від портових зборів», – відзначають в асоціації.
Експерти комітету з логістики ЕВА подали детальні пропозиції та зауваження в Мінінфраструктури та сподіваються на доопрацювання документа із залученням бізнес-спільноти.
Нагадаємо, що Кабмін у грудні 2019 року розробив і погодив текст законопроекту про створення НКРТ. Бізнес тоді заявив, що модель НКРТ не передбачає жодних гарантій незалежності регулятора.
Після зміни уряду законопроект був знову внесений до парламенту. Зокрема, він передбачає, що регулювання діяльності на транспортних ринках Нацкомісія реалізовуватиме шляхом:
«Бізнес вже вносив свої пропозиції щодо концепції створення такого органу, проте вони, на жаль, поки що не знайшли відображення в опублікованій версії документа, – відзначають в EBA. – Ми продовжуємо наполягати на незалежному статус НКРТ як органу, який має неупереджено здійснювати перегляд тарифної політики суб’єктів природних монополій».
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…