Уголь
Пропозиції щодо австралійського коксівного вугілля в Китаї з 17 по 19 березня знизилися на $7/т, до $173 /т CFR Циндао, за даними Metalplace. З початку березня котирування впали на 9%, з початку року – на 13,5%.
Ціни на російське вугілля в січні-лютому зберігали стабільність, але в середині березня також перейшли до падіння. З 13 по 19 березня запити продавців знизилися з $123 до $115/т CFR Циндао. Запровадження Китаєм 15% мита на імпорт коксівного вугілля зі США не допомогло постачальникам з Австралії, Індонезії та Росії утримати ціни.
Індійські ціни на коксівне вугілля з Австралії в середині березня зменшилися до $177/т FOB Australia порівняно з $188/т на початку місяця, за даними Kallanish.
На Сінгапурській біржі ф’ючерсні контракти на преміальне коксівне вугілля з Австралії з поставкою у квітні минулого тижня торгувалися в межах $175,5 т FOB. У перший тиждень березня аналогічні пропозиції були на рівні $182/т FOB.
Котирування від продавців падали на тлі зниження обсягу поставок. За лютий морський імпорт коксівного вугілля в Азію впав до 15,85 млн т – трирічного мінімуму. Поставки в Індію скоротилися на 6% р./р. і на 25% м/м, до 4,22 млн т. Поставки в Південну Корею знизилися на 17% р./р. і на 13% м/м, до 8,47 млн т.
Морський вугільний імпорт до Китаю також скорочувався у зв’язку зі зростанням сухопутних поставок з Монголії. При цьому за січень-лютий виробництво коксу в КНР зросло на 1,6%, до 81,9 млн т. Низький попит підтверджується перепродажем китайськими та іншими азійськими кінцевими споживачами кількох партій американського коксівного вугілля, які вже перебували в дорозі.
Запаси в азіатських портах залишаються на високому рівні, даючи змогу покупцям очікувати подальшого зниження цін. Фактором, що перешкоджає цьому, є стійке підвищення фрахтових ставок на перевезення вугілля з Австралії, ПАР та Індонезії. Фрахт дорожчає з початку року і спричинений обмеженою наявністю суден у районах навантаження.
Падіння цін на коксівне вугілля в азіатському регіоні та китайські тарифи роблять європейський ринок привабливішим для постачальників зі США. Як відомо, у зв’язку з припиненням видобутку Покровським шахтоуправлінням українські металурги змушені перейти на імпорт американського і польського вугілля.
Як повідомлялося, аналітична компанія BMI, що входить до складу Fitch Solutions, очікує, що середня ціна коксівного вугілля в 2025 році становитиме $220/т. Уповільнення зростання сталевого виробництва в країнах-імпортерах, за винятком Індії, продовжить обмежувати попит на коксівне вугілля.
Європі варто посилити санкції щодо сталі із РФ, скоротивши перехідний період для імпорту російських слябів,…
Міністр фінансів Німеччини Ларс Клінгбайль запропонував провести «сталевий саміт» за участю компаній, профспілок та урядів…
У січні-травні 2025 року Китай експортував 4,71 млн т сталевих напівфабрикатів, що на в 4,1…
Глобальне виробництво сталі за підсумками травня 2025 року впало на 3,8% у порівнянні з аналогічним…
Уряд Великої Британії планує збільшити поточний рівень інвестицій бізнесу у передові галузі чистої енергетики до…
Металургійні підприємства Німеччини за підсумками травня 2025 року зменшили виплавку сталі на 6,4% у порівнянні…