Автопромисловість ЄС закликає Єврокомісію скасувати квоти на сталь

Європейська асоціація автовиробників (ACEA) закликає Єврокомісію скасувати квоти на імпорт сталі, строк дії яких закінчується в липні. Про це повідомив Steel Guru.

Згідно з ACEA, незважаючи на вплив пандемії коронавірусу в 2020 році, обсяги виробництва зараз зростають і, як очікується, зростимуть і надалі в міру відновлення економіки в 2021 році.

«Як результат, з другої половини 2020 року компанії зіткнулися з різким зростанням цін на сталеву продукцію і тривалими строками поставки через недостатню внутрішню пропозицію», – пояснив ACEA.

Збереження захисних заходів, які покликані знизити конкуренцію з боку третіх країн, означатиме посилення невизначеності та несприятливих ринкових умов, з якими наразі стикаються споживачі сталі.

«В інтересах споживачів покладатися на сильну та конкурентоспроможну сталеливарну промисловість ЄС. Надмірні захисні заходи призведуть лише до неконкурентоспроможності європейської сталеливарної промисловості на шкоду споживачам», – заявила ACEA.

Нагадаємо, що з липня 2020 року в ЄС діє новий механізм застосування квот на імпорт сталі. Усі індивідуальні квоти розподіляються не за річним, а за квартальним принципом.

Квартальна система видачі країнових квот діє рік – з 1 липня 2020 року по 31 червня 2021 року. По закінченню квоти імпорт сталі в ЄС обкладається митом у розмірі 25%.

12 країн – членів ЄС закликають Брюссель продовжити мита на імпорт сталі в ЄС з липня. Як результат, Єврокомісія має намір провести розслідування, щоб прийняти остаточне рішення щодо стироку дії захисних заходів.

Автопромисловість – один з найбільших споживачів сталі в ЄС. Станом на 2019 рік на неї припадало близько 20% споживання сталі в регіоні.