(с) facebook.com/asrz.mariupol
У першому півріччі 2020 року на Азовському судноремонтному заводі (АСРЗ) у рамках машинобудівного напряму виготовлено й відвантажено замовникам 13 грейферів різного об’єму для роботи на 10-30-тонних кранах з вантажами різної густини. Це більш ніж удвічі перевищує показники 2019 року.
Про це повідомили GMK Center у прес-службі АСРЗ.
Зараз у цехах у різній степені готовності перебувають ще 11 одиниць грузозахватного навісного обладнання різного об’єму. Це й металоємні грейфери об’ємом 6, 5, 3 куб. м, і ланцюгові об’ємом 0,25 куб. м для обслуговування ливарних дворів.
«Щодо машинобудування ситуація на заводі стабільна. Відзначається стійка тенденція до зростання замовлень, левова частка в яких належить вітчизняним металургійним підприємствам», – зазначає Олег Турський, генеральний директор ТОВ «СРЗ».
Як повідомлялося раніше, споживання металу на цілі машинобудування на АСРЗ у 2019 році становило близько 500 т проти 135 т у судноремонті.
Машинобудування – це другий пріоритетний напрям розвитку підприємства. Завод виробляє грейфери, технологічне обладнання для металургії (ковші, перекидачі, металоконструкції різної складності), активно займається виробництвом кришок люків для піввагонів.
У перші два роки після завершення повномасштабної війни на повноцінне відновлення української логістичної інфраструктури буде…
ЄС має намір запровадити мито на експорт алюмінієвого брухту в 15%, повідомляє Financial Times із…
Єврокомісія не дотримується духу нового законодавства щодо захисних заходів проти імпорту сталі. Таку заяву зробив…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) станом на 26 червня 2026 року опустилися до…
Індія розпочала антидемпінгове розслідування щодо гарячекатаного плоского сталевого прокату, що походить з Китаю, Японії і…
Протягом січня–травня 2026 року на український ринок було спрямовано 457,22 тис. т плоского металопрокату, що…