(с) facebook.com/asrz.mariupol
У першому півріччі 2020 року на Азовському судноремонтному заводі (АСРЗ) у рамках машинобудівного напряму виготовлено й відвантажено замовникам 13 грейферів різного об’єму для роботи на 10-30-тонних кранах з вантажами різної густини. Це більш ніж удвічі перевищує показники 2019 року.
Про це повідомили GMK Center у прес-службі АСРЗ.
Зараз у цехах у різній степені готовності перебувають ще 11 одиниць грузозахватного навісного обладнання різного об’єму. Це й металоємні грейфери об’ємом 6, 5, 3 куб. м, і ланцюгові об’ємом 0,25 куб. м для обслуговування ливарних дворів.
«Щодо машинобудування ситуація на заводі стабільна. Відзначається стійка тенденція до зростання замовлень, левова частка в яких належить вітчизняним металургійним підприємствам», – зазначає Олег Турський, генеральний директор ТОВ «СРЗ».
Як повідомлялося раніше, споживання металу на цілі машинобудування на АСРЗ у 2019 році становило близько 500 т проти 135 т у судноремонті.
Машинобудування – це другий пріоритетний напрям розвитку підприємства. Завод виробляє грейфери, технологічне обладнання для металургії (ковші, перекидачі, металоконструкції різної складності), активно займається виробництвом кришок люків для піввагонів.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…