(c) shutterstock
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» розпочав переговори з урядом Республіки Польща щодо розміщення в портах Балтійського моря потужностей, необхідних для транспортування металургійної продукції. Про це розповів генеральний директор підприємства Мауро Лонгобардо в інтерв’ю криворізькому телеканалу «Первый городской».
За словами гендиректора, у комунікації з портами та урядом криворізькому підприємству допомагає польська філія Arcelor Mittal. Так, компанії просять владу збільшити інвестиції в портову інфраструктуру.
«Маємо великий обсяг товарів. Потрібно, щоб закордонні країни підготувалися до того, що цей обсяг проходитиме через них, чого раніше не було», – наголосив Мауро Лонгобардо.
Крім того, гендиректор «АрселорМіттал» заявив, що логістичні маршрути будуть однакові для всіх компаній та всіх товарів України.
Ще одним завданням для керівництва криворізького підприємства є розробка логістичного маршруту для постачання коксівного вугілля з Казахстану, оскільки ця сировина постачалася через територію Росії. Українське підприємство отримувало цим маршрутом 30% необхідного для виробництва вугілля.
Відповідно, у разі відновлення постачання та нарощування обсягів металургійного виробництва можливий запуск 4 з 6 коксових печей, які поки що знаходяться в режимі гарячої консервації.
Зазначимо, в інтерв’ю GMK Center голова «Укрзалізниці» Олександр Камишинзаявив, що найперспективнішими транспортними маршрутами є порти країн Балтії.
«Порти Польщі та Румунії вже завантажені, вони працюють за своїм планом. А порти Балтії, які раніше системно обслуговували російські вантажі, є найперспективнішими для нас, оскільки ці термінали обслуговували аналогічні типи та види вантажів. Тобто саме порти країн Балтії мають потенціал приймати наші мільйони тонн зерна та руди для відвантаження у всьому світі», – вважає Олександр Камишин.
Нагадаємо, сьогодні стало відомо про задування ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» доменної печі №6. У планах підприємства до 2 травня запустити домну №8, а до 10 травня експортувати залізорудний концентрат із рудозбагачувальної фабрики №1. Ккрім того, до кінця квітня планується вивести гірничий департамент на 100% потужності.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…