(c) shutterstock
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» розпочав переговори з урядом Республіки Польща щодо розміщення в портах Балтійського моря потужностей, необхідних для транспортування металургійної продукції. Про це розповів генеральний директор підприємства Мауро Лонгобардо в інтерв’ю криворізькому телеканалу «Первый городской».
За словами гендиректора, у комунікації з портами та урядом криворізькому підприємству допомагає польська філія Arcelor Mittal. Так, компанії просять владу збільшити інвестиції в портову інфраструктуру.
«Маємо великий обсяг товарів. Потрібно, щоб закордонні країни підготувалися до того, що цей обсяг проходитиме через них, чого раніше не було», – наголосив Мауро Лонгобардо.
Крім того, гендиректор «АрселорМіттал» заявив, що логістичні маршрути будуть однакові для всіх компаній та всіх товарів України.
Ще одним завданням для керівництва криворізького підприємства є розробка логістичного маршруту для постачання коксівного вугілля з Казахстану, оскільки ця сировина постачалася через територію Росії. Українське підприємство отримувало цим маршрутом 30% необхідного для виробництва вугілля.
Відповідно, у разі відновлення постачання та нарощування обсягів металургійного виробництва можливий запуск 4 з 6 коксових печей, які поки що знаходяться в режимі гарячої консервації.
Зазначимо, в інтерв’ю GMK Center голова «Укрзалізниці» Олександр Камишинзаявив, що найперспективнішими транспортними маршрутами є порти країн Балтії.
«Порти Польщі та Румунії вже завантажені, вони працюють за своїм планом. А порти Балтії, які раніше системно обслуговували російські вантажі, є найперспективнішими для нас, оскільки ці термінали обслуговували аналогічні типи та види вантажів. Тобто саме порти країн Балтії мають потенціал приймати наші мільйони тонн зерна та руди для відвантаження у всьому світі», – вважає Олександр Камишин.
Нагадаємо, сьогодні стало відомо про задування ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» доменної печі №6. У планах підприємства до 2 травня запустити домну №8, а до 10 травня експортувати залізорудний концентрат із рудозбагачувальної фабрики №1. Ккрім того, до кінця квітня планується вивести гірничий департамент на 100% потужності.
Глобальні викиди вуглецю, пов’язані з енергетикою, зросли на 0,8% у річному обчисленні у 2024 році,…
ArcelorMittal Nippon Steel India (AMNS India) планує досягти того, щоб 70% свого сталевого виробництва відповідало…
Металургійні підприємства Іспанії за підсумками січня 2025 року скоротили експорт металопрокату до третіх країн на…
Вартість г/к рулонного прокату в Південній Європі знизилася на €20/т у першій половині місяця, до…
Дніпровський металургійний завод (ДМЗ), що входить до групи DCH Steel, розширив спектр лабораторних випробувань, які…
Металургійні підприємства Франції за підсумками січня 2025 року збільшили експорт металопрокату до третіх країн на…