АрселорМиттал
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» на межі зупинення через блокаду українських портів та низькі ціни на сталь. Про це заявив гендиректор комбінату Мауро Лонгобардо в інтерв’ю Financial Times, повідомляє Kallanish.
«Сталеливарний завод у Кривому Розі доведеться повністю закрити, якщо блокаду українських портів Чорного моря не буде знято або світові ціни на сталь не почнуть зростати», – зазначив він.
За словами СЕО комбінату, експорт сталі наземним шляхом до країн Європи є невигідним.
«Зараз підприємство експлуатує лише одну доменну піч з чотирьох, виробляючи кілька тисяч тонн продукції. Продукція компанії відвантажується переважно українським покупцям. Без морських портів в Україні немає металургії. Ми зробили все, що могли», – додав Мауро Лонгобардо.
Завод намагався експортувати металопродукцію до Польщі, але додаткові транспортні витрати сягнули $100-130/т. До того ж внаслідок погіршення стану світової економіки влітку собівартість продукції «АрселорМіттал» перевищила ринковий рівень цін на $120/т.
Також гендиректор комбінату зазначив, що компанія не зможе підтримувати 26 тис. співробітників вічно.
Нагадаємо, раніше влада України повідомила, що розглядає можливість розширення зернового коридору й на інші товари, у тому числі на сталь. Однак РФ повідомила, що готова розглянути таку можливість лише в разі зняття санкцій з російських метзаводів.
Як повідомляв GMK Center, від липня «АрселорМіттал» перевів значну частину співробітників, включаючи топ-менеджмент та працівників-іноземців, на 2/3 навантаження у зв’язку з неможливістю платити оклади в повному обсязі. Такий графік роботи продовжено на вересень.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…