(с) facebook.com/odessaseaportauthority
Компанія ArcelorMittal Projects поставила партію шпунтових паль загальною масою понад 1,1 тис. т для реконструкції другого пускового комплексу причалу №7 Одеського морського порту.
Як повідомляє Адміністрація Одеського морського порту, партіюя шпунта, виготовлена за спеціальним замовленням у Люксембурзі, доставили до Одеси через Стамбульський порт.
Йдеться про палі так званого «коритного» профілю довжиною 26 м і вагою майже 6 т кожна.
Шпунтові палі призначені для влаштування лицьової шпунтової стінки другого пускового комплексу причалу №7.
«До порту прибуло 93 пакета по дві палі – саме стільки, скільки необхідно, щоб повністю сформувати стінку причалу», – уточнюється в повідомленні.
Створення шпунтової стінки – це наступна операція після облаштування пальового ряду. Його планується завершити в січні.
Спочатку будівельники виконають антикорозійну підготовку шпунта. Згідно з графіком робіт, у лютому розпочнуть занурення шпунта в ґрунт.
Нагадаємо, урочисте відкриття першої реконструйованої ділянки причалу №7 відбулося 12 вересня 2020 року за участю президента України Володимира Зеленського.
У листопаді 2020 року поблизу реконструйованої причальної стінки пускового комплексу №1 причалу №7 Одеського порту пришвартувалося перше судно Pasific Victor. Докери ТОВ «Металзюкрайн Корп Лтд.» протягом кількох діб завантажили на судно понад 25 тис. т металопродукції.
Причал №7 розташований на так званій Бакалійній набережній Карантинної гавані й належит до найстаріших гідротехнічних споруд Одеського порту. Востаннє причал реконструювали в 1965 році. Нормативний строк експлуатації причал №7 вичерпав у 2013 році.
Проект реконструкції причалу №7 Кабінет Міністрів затвердив у вересні 2017 року. Весь обсяг будівельних робіт розділений на три пускових комплекси. У результаті реконструкції за рахунок зміни конфігурації причальної лінії довжина причалу збільшиться на 29 м – до 386,5 м.
Ці та інші характеристики оновленого причалу забезпечать можливість перевалки на ньому генеральних вантажів річним обсягом до 2 млн т. Як наслідок, щорічний дохід порту зросте мінімум на 96 млн грн.
ArcelorMittal Projects є підрозділом сталеливарної корпорації Arcelor Mittal. Компанія активно освоює нішу шпунтових рішень для великих будівельних проектів, у тому числі – в Україні.
Основний напрям діяльності компанії – великі морські проекти й мостобудування. Серед них термінал «Нептун» у порту «Південний», термінал «Евровнешторг» у Миколаєві, державні причали №4 в Маріуполі, №7 та №1-з в Одесі, міст через річку Амудар’я в Туркменістані. Крім того, ArcelorMittal Projects поставляє в Україну анкерні тяги та рейки, а також бере активну участь у річкових інфраструктурних проектах.
У першому кварталі 2026 року Євросоюз скоротив загальний імпорт сталі на 23% у річному обчисленні.…
Рада директорів компанії US Steel схвалила повне фінансування проєкту з будівництва сучасної лінії гартування та…
Австралійський інвестиційний банк Macquarie очікує, що ціни на залізну руду залишатимуться на стабільному рівні завдяки…
Міністерство економіки Мексики ухвалило рішення продовжити дію антидемпінгових мит на імпорт зварних труб із вуглецевої…
У Гданську під час Ukraine Recovery Conference європейським фінансовим інституціям представили інвестиційну модель із шести…
У травні Китай імпортував 11,1 млн т коксівного вугілля, що на 1,4% менше порівняно з…