ArcelorMittal поставив шпунтові палі для реконструкції причалу в Одесі

Компанія ArcelorMittal Projects поставила партію шпунтових паль загальною масою понад 1,1 тис. т для реконструкції другого пускового комплексу причалу №7 Одеського морського порту.

Як повідомляє Адміністрація Одеського морського порту, партіюя шпунта, виготовлена за спеціальним замовленням у Люксембурзі, доставили ​​до Одеси через Стамбульський порт.

Йдеться про палі так званого «коритного» профілю довжиною 26 м і вагою майже 6 т кожна.

Шпунтові палі призначені для влаштування лицьової шпунтової стінки другого пускового комплексу причалу №7.

«До порту прибуло 93 пакета по дві палі – саме стільки, скільки необхідно, щоб повністю сформувати стінку причалу», – уточнюється в повідомленні.

Створення шпунтової стінки – це наступна операція після облаштування пальового ряду. Його планується завершити в січні.

Спочатку будівельники виконають антикорозійну підготовку шпунта. Згідно з графіком робіт, у лютому розпочнуть занурення шпунта в ґрунт.

Нагадаємо, урочисте відкриття першої реконструйованої ділянки причалу №7 відбулося 12 вересня 2020 року за участю президента України Володимира Зеленського.

У листопаді 2020 року поблизу реконструйованої причальної стінки пускового комплексу №1 причалу №7 Одеського порту пришвартувалося перше судно Pasific Victor. Докери ТОВ «Металзюкрайн Корп Лтд.» протягом кількох діб завантажили на судно понад 25 тис. т металопродукції.

Причал №7 розташований на так званій Бакалійній набережній Карантинної гавані й належит до найстаріших гідротехнічних споруд Одеського порту. Востаннє причал реконструювали в 1965 році. Нормативний строк експлуатації причал №7 вичерпав у 2013 році.

Проект реконструкції причалу №7 Кабінет Міністрів затвердив у вересні 2017 року. Весь обсяг будівельних робіт розділений на три пускових комплекси. У результаті реконструкції за рахунок зміни конфігурації причальної лінії довжина причалу збільшиться на 29 м – до 386,5 м.

Ці та інші характеристики оновленого причалу забезпечать можливість перевалки на ньому генеральних вантажів річним обсягом до 2 млн т. Як наслідок, щорічний дохід порту зросте мінімум на 96 млн грн.

ArcelorMittal Projects є підрозділом сталеливарної корпорації Arcelor Mittal. Компанія активно освоює нішу шпунтових рішень для великих будівельних проектів, у тому числі – в Україні.

Основний напрям діяльності компанії – великі морські проекти й мостобудування. Серед них термінал «Нептун» у порту «Південний», термінал «Евровнешторг» у Миколаєві, державні причали №4 в Маріуполі, №7 та №1-з в Одесі, міст через річку Амудар’я в Туркменістані. Крім того, ArcelorMittal Projects поставляє в Україну анкерні тяги та рейки, а також бере активну участь у річкових інфраструктурних проектах.

  • Компанії

«Суха Балка» та ДМЗ у першому півріччі сплатили 304,5 млн грн податків

Підприємства групи DCH Steel — рудник «Суха Балка» і Дніпровський металургійний завод (ДМЗ) — у…

Четвер 16 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Індія зможе експортувати до Великої Британїі 1,1 млн т сталі без мит

Угода про всеосяжне економічне й торговельне партнерство між Індією і Великою Британією (CETA), яка набула…

Четвер 16 Липня, 2026
  • Компанії

Китай посилює тиск на Fortescue на тлі суперечки щодо умов постачання руди

Державний покупець China Mineral Resources Group (CMRG) в останні тижні посилив тиск на гірничодобувну компанію…

Четвер 16 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Трейдери перенаправляють скасовані партії сталі через нові квоти ЄС

Протягом останніх кількох тижнів трейдери змушені масово перенаправляти вантажі сталі, призначені для ринку ЄC. Причиною…

Четвер 16 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Китай у першому півріччі скоротив виплавку сталі на 3% р./р.

Китай у січні–червні 2026 року скоротив виплавку сталі на 3% у річному обчисленні — до…

Четвер 16 Липня, 2026
  • Індустрія

Споживання металопродукції в Україні в І півріччі зросло на 3,6% р./р.

Україна за підсумками січня–червня 2026 року збільшила споживання металопродукції на 3,6% у порівнянні з аналогічним…

Четвер 16 Липня, 2026