ArcelorMittal Poland закриває коксову батарею в Кракові

Наприкінці 2023 року компанія перевела агрегат в режим гарячої консервації через слабкий попит на сталь

Польський підрозділ глобального виробника сталі ArcelorMittal повідомляє про повну зупинку коксової батареї на металургійному заводі в Кракові. З листопада 2023 року агрегат знаходився в режимі гарячої консервації через послаблення попиту на сталь. Про це йдеться у пресрелізі компанії.

«Режим гарячої консервації дозволяв відновити виробництво коксу при покращенні ринкової кон’юнктури. На жаль, цього не сталось. Підтримувати батарею в такому стані дуже дорого – це в основному витрати на природний газ, який використовується для живлення установки. Продовжувати цей процес, сподіваючись на покращення ситуації, економічно не виправдано», – коментує Войцех Кошута, гендиректор ArcelorMittal Poland.

Крім того, зазначає Кошута, плани декарбонізації багатьох галузей поступово зменшуватимуть попит на кокс у найближчі роки.

Більшість з понад 230 співробітників підрозділу отримали нові робочі місця, ще 70 працівників, які підтримували агрегат в період гарячого простою, отримають пропозиції про перехід до інших підрозділів.

«Довгострокові, досвідчені співробітники є опорою нашої компанії, тому ми завжди намагаємося запропонувати їм роботу на інших посадах, фінансувати перепідготовку та компенсувати можливе відрядження на роботу в іншу нашу локацію», – наголошує Станіслав Бол, директор з персоналу ArcelorMittal Poland.

Як повідомляв GMK Center, ArcelorMittal Poland за підсумками 2023 року скоротив виробництво сталі на 10,3% у порівнянні з 2022 роком – до 3,07 млн т. Виробництво коксу становило 3,23 млн т, що на 12,8% менше р./р.

За останні 20 років ArcelorMittal інвестував у польські активи понад 10,5 млрд злотих ($2,6 млрд). Значна частина коштів була спрямована в екологічні проєкти. Інвестиції сприяли скороченню викидів пилу польським підрозділом компанії на 90%, а вуглекислого газу – на 42% у порівнянні з 2004 роком.

Група ArcelorMittal має намір досягти кліматичної нейтральності до 2050 року. Проміжною метою для європейських заводів є скорочення викидів CO2 на 35% до 2030 року порівняно з 2018 роком.