АМКУ схвалив держдопомогу для УЗ у 40 млрд грн до 2024 року

Антимонопольний комітет України (АМКУ) підтвердив, що в 2021-2023 роках з Державного бюджету може бути виділено 40,4 млрд грн на оновлення пасажирського рухомого складу. Про це йдеться у відповідному документі, опублікованому на сайті АМКУ.

Цього року з держбюджету було виділено 3,4 млрд грн на закупівлю 100 пасажирських вагонів. У 2022 році держава може направити на ці цілі 16 млрд грн, а в 2023-м – 21 млрд грн.

За рахунок інвестицій планується придбати 668 вагонів, 5 швидкісних поїздів, 43 приміських електропоїзда і 18 приміських дизель-поїздів.

Також АМКУ у своєму рішенні заявив, що найближчим часом планується вирішити питання щодо організації пасажирських перевезень відповідно до Угоди про асоціацію з Європейським Союзом.

Крім того, вимагає розробки та затвердження нормативно-правової або розпорядчий акт про методику розрахунку компенсації за надання послуг з перевезення пасажирів.

Інвестиції в оновлення рухомого складу дозволять підвищити якість і доступність послуг перевезення пасажирів залізничним транспортом, а також забезпечать стале функціонування і подальший розвиток послуги пасажирських перевезень.

Станом на 2019-2020 рік «Укрзалізниця» потребує оновлення 2,833 тис. вагонів. Інвестиції в розмірі 40,4 млрд грн зможуть задовольнити потребу залізничного оператора лише на 3,53%.

Міністерство інфраструктури подало повідомлення про держдопомогу ще у вересні 2020 року. Однак АМКУ це повідомлення залишив без руху і запросив додаткову інформацію. Після отримання необхідної інформації наприкінці 2020 року АМКУ заявив про початок розгляду цієї справи.

Нагадаємо, в лютому 2021 року «Укрзалізниця» оголосила тендер на закупівлю 100 пасажирських вагонів за 3,4 млрд грн.

У травні торги за тендером не відбулися через недостатню кількість учасників. Крім КВБЗ, заявку на участь подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. і ТОВ «Термінал-Захід», але компанії не допустили до участі в аукціоні через невідповідність тендерної документації.

Таким чином, УЗ має намір укласти контракт з КВБЗ безпосередньо без проведення другого аукціону. Поставки рухомого складу, за умовами тендеру, планується завершити до кінця 2022 року.

До кінця 2021 року УЗ планує інвестувати в оновлення, капітальний ремонт, модернізацію рухомого складу та будівництво інфраструктури 27 млрд грн. Це в два рази більше, ніж у 2020 році.

  • Глобальний ринок

Велика Британія може розглянути послаблення нових захисних заходів щодо сталі – медіа

Велика Британія розробляє плани щодо зміни тарифного режиму на сталь, зокрема розширення винятків на більшу…

Середа 10 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Salzgitter уклала перший великий контракт на постачання «зеленого» водню

Німецька енергетична компанія EWE та Salzgitter Flachstahl GmbH (дочірня компанія німецького виробника сталі Salzgitter AG)…

Середа 10 Червня, 2026
  • Індустрія

«Інтерпайп» пропонує пілотний проєкт створення зони промислової акселерації між метсекторами Румунії та України

Українська промислова компанія «Інтерпайп» запропонувала пілотний проєкт створення Зони промислової акселерації між металургійними секторами Румунії…

Середа 10 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Суецький канал підвищує транзитні збори для суден із середини липня

Адміністрація Суецького каналу (SCA) з 15 липня підвищує додаткові збори для більшості типів суден. Це…

Середа 10 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Австралія у травні наростила експорт коксівного вугілля на 6% м./м.

Експорт коксівного вугілля з Австралії у травні 2026 року зріс на 6% порівняно з квітнем…

Середа 10 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Vale не бачить ознак падіння попиту на світових ринках металів — CEO

Бразильська гірничодобувна компанія Vale не бачить жодних ознак падіння попиту на світових ринках металів, пов'язаного…

Середа 10 Червня, 2026