Адмінзаборона експорту брухту – єдиний дієвий механізм для стабілізації ринку стратегічної сировини – Макаренко

Голова правління «Інтерпайп Втормет» наголошує, що експорт брухту посилює дефіцит та підриває економічну і національну безпеку України

Експорт брухту чорних металів залишається серйозним викликом для української металургії, оскільки посилює дефіцит стратегічної сировини на внутрішньому ринку. Наразі проблема загострюється через зменшення територій, придатних для збирання брухту, брак робочої сили та обладнання для його переробки. Про це в інтерв’ю «Інтерфакс-Україна» заявив голова правління «Інтерпайп Втормет» Валентин Макаренко.

Як пояснив топменеджер, раніше комбінати могли частково компенсувати нестачу брухту за рахунок підвищеного використання чавуну. Однак після зупинки Покровської вугледобувної групи та зростання імпорту коксівного вугілля такий підхід став економічно невигідним. У той же час значення брухту зростає в умовах декарбонізації – саме електродуговий спосіб виробництва сталі на його основі є найбільш ефективним і конкурентним для європейських ринків. Не випадково ЄС вдається до регуляторних кроків, які дозволяють утримувати брухт у межах блоку.

За словами Макаренка, у 2023-2025 рр. дефіцит брухту в Україні компенсувався переважно за рахунок тривалих простоїв великих комбінатів, що не можна вважати стабільним рішенням. Тому єдиним дієвим механізмом для збереження сировини він називає адміністративну заборону експорту на рівні держави.

«Можливо, комусь це здасться неринковим способом. Проте потрібно усвідомлювати, що наразі Україна інтегрована в глобальну економіку, яка дедалі більше занурюється в протекціонізм, на ринках впроваджуються такі захисні бар’єри, які суперечать попереднім домовленостям», – підкреслив він.

Макаренко вважає, що введення квот чи мит не дасть результату, оскільки створить корупційні ризики та зловживання. Натомість повна заборона дозволить швидко стабілізувати ринок і забезпечити металургію ресурсами.

Економічна доцільність також очевидна. Кожна тонна вивезеного брухту, за оцінками експертів, позбавляє Україну п’ятикратного обсягу валютних надходжень у порівнянні з експортом готової металопродукції. Крім того, виробництво сталі всередині країни створює додану вартість – від зарплат і податків до витрат на енергію та утримання обладнання. Податки від експорту готової продукції, наголосив він, у десятки й сотні разів перевищують ті, що надходять від експорту сировини.

«Питання заборони експорту – це надважливе питання виживання України та забезпечення фронту всім необхідним. Потрібне рішуче державне та вольове рішення для прийняття термінових, нехай і непопулярних, але економічно обґрунтованих і вкрай необхідних для країни заходів», – резюмував Макаренко.

Нагадаємо, що брухтозаготівельна галузь України за підсумками січня-вересня 2025 року збільшили експорт брухту чорних металів на 54,1% р./р. – до 311,84 тис. т. Показник вже перевищив загальний обсяг відвантажень за минулий рік на понад 18 тис. т. Ключовим напрямком експорту залишається Польща.