За підсумками першого півріччя 2021 року спостерігається доволі нетипова для вітчизняного гірничо-металургійного комплексу ситуація. Експорт залізорудної сировини в натуральному виразі знизився на 3% у порівнянні з відповідним періодом минулого року – до 22,4 млн т. А от виручка від цих зовнішніх поставок ЗРС, навпаки, зросла одразу в 2,1 раза – до $3,9 млрд.
Причина такої ситуації – світова кон’юнктура. На китайському ринку (Qingdao CFR) ціна на залізорудну дрібноту із вмістом заліза 62% у першому півріччі 2021 року зросла на 36% – до $215/т після зростання в 2020-му на 74% – до $159/т.
Логістика експорту української металургійної сировини в порівнянні з минулим роком змінилася через зниження попиту з боку Піднебесної. У першому півріччі експорт ЗРС до Китаю скоротився на 31% – до 9,7 млн т. Водночас через високі ціни виручка українських експортерів зросла одразу на 55% – до $1,8 млрд.
Падіння вантажопотоку призвело до зниження портової перевалки ЗРС у «рідному» для цього напрямку порту «Південний» на 16% – до 13,3 млн т. Відзначимо, на цю гавань припадає понад 90% експорту української ЗРС.
Водночас відновлення попиту на сировину з боку європейських металургів сприяло стабілізації перевалки залізорудної сировини в порту Ізмаїла. За підсумками першого півріччя цей показник скоротився на 1,6% – до 1,2 млн т. А минулого року відвантаження ЗРС на експорт через Ізмаїл обвалилося на 27%. Ізмаїл є ключовою точкою перевалки ЗРС споживачам в Австрію, які наростили імпорт українського ЗРС у першому півріччі на 33% – до 1,7 млн т.
Для інших європейських споживачів пріоритетним шляхом доставки сировини є залізничним транспорт. Зокрема, Ferrexpo в січні-червні 2021 року наростила залізничні відправки продукції в бік Євросоюзу на 69,1% – до 1,9 млн т. Найбільшим європейським споживачем вітчизняної ЗРС у першій половині року стала Чехія. Вона наростила імпорт руди з України на 36% – до 2,6 млн т.
Детальніше про динаміку експорту ЗРС у першому півріччі – в інфографіці GMK Center.
Середньомісячні оптові ціни на електроенергію на добу наперед у Європі в травні 2026-го зросли порівняно…
Металургійна промисловість України та Європейського Союзу стикається з серйозними викликами, але характер цих викликів значно…
ЄС у 2020-2025 роках поступово знижував залежність від імпорту залізної руди, однак ринок залишався структурно…
Починаючи з 2022 року, обсяг контейнерних перевезень чорних металів «Укрзалізницею» зріс на 40% – з…
Ринок металобрухту ЄС у 2025 році залишався під впливом слабкої кон’юнктури сталевого ринку, однак продемонстрував…
Вантажі гірничо-металургійного комплексу (залізна руда, чорні метали, вугілля, кокс та вапняк для флюсування) займають у…