Продукція ГМК займає 35-45% експортних вантажних перевезень в Україні

Традиційно гірничо-металургійний комплекс є експортно-орієнтованою галуззю. За І півріччя 2024 року експорт залізняку становив 18,3 млн т на загальну суму $1,6 млрд, напівфабрикатів та металопрокату – 2,9 млн т на $1,7 млрд. Такі обсяги відвантажень роблять продукцію ГМК вкрай значущою для роботи всього українського транспортного комплексу.

Експортні вантажі компаній ГМК займають приблизно до 35% портової перевалки та 45% залізничних вантажних перевезень на експорт.

Морський експорт

За І півріччя 2024 року шість українських портів сумарно обробили 53 млн т вантажів, що на 68% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. Нагадаємо, що у 2023 році українські порти збільшили перевалку вантажів на 5% р/р. – до 62 млн т.

Переважна більшість цих вантажів (64%) – це аграрна продукція. Інші товари – понад 19 млн т (36%) – становили переважно вантажі ГМК – залізна руда та метали. Загалом в українських портах за січень-червень опрацьовано 6046 суден.

Головним чинником збільшення перевалки є успішна робота морського коридору. Загалом коридором майже за рік (серпень-2023 – середина липня-2024) перевезли 57,5 ​​млн т вантажів, з них 39 млн т продукції АПК. З початку роботи морського коридору в українських портах вже опрацьовано 2059 суден. Для українських компаній дуже важливо і те, що через коридор вже надходить імпорт, а також налагоджено перевезення контейнерів.

Незважаючи на відносно успішну роботу коридору, ризики ракетних ударів по суднах та портовій інфраструктурі залишаються високими. Водночас на початку липня Туреччина, Румунія та Болгарія розпочали розмінування у Чорному морі, щоб допомогти українському експорту та загальній безпеці морських перевезень у Чорноморському регіоні.

Залізничний транспорт

За І півріччя «Укрзалізниця» перевезла 90,3 млн т, що на 19,7 млн т, або 28% більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. З них 40 млн т перевезено у внутрішньому сполученні, 45 млн т у напрямку західного кордону та портів та 5 млн т – імпорт. За видами вантажів переважали перевезення руди (22,9 млн т), зернових (22,5 млн т), вугілля (12,5 млн т) та будматеріалів (13,7 млн ​​т).

Збільшення експортних перевезень вантажів ГМК за січень-червень було на такому рівні:

  • залізна та марганцева руда – майже вдвічі, до 17,9 млн т;
  • чорні метали – на 6%, до 2,46 млн т.

За січень-червень експорт вантажів у напрямку портів зріс у 2,6 рази – до 28,7 млн ​​т. Експортне сполучення у напрямку сухопутних переходів знизилося на 7,4% – до 16,1 млн т. Це пов’язано з роботою морського коридору та перенаправленням вантажів із західних кордонів у бік чорноморських портів.

48 країн світу вже обмежили експорт металобрухту

Введення обмежень на експорт брухту стає популярним інструментом економічної політики, враховуючи обмежену доступність брухту та…

Понеділок 28 Квітня, 2025

Тарифна війна: нові плани Трампа та реакція світу

Наразі триває 90-денна пауза щодо «взаємних» тарифів, оголошена президентом США Дональдом Трампом 9 квітня. Цей…

Субота 26 Квітня, 2025

Сталевий ринок України у І кварталі: сповільнення виробництва та торгівлі

Ринок сталі України протягом I кварталу 2025 року показав різноспрямовані тенденції: виробництво основних видів продукції…

Четвер 24 Квітня, 2025

Україна має одні з найвищих цін на електроенергію в Європі

У першій половині квітня ціни на електроенергію в Україні вже обійшли сусідні країни, такі як…

Четвер 17 Квітня, 2025

Українська економіка у 2024 році була на 23% нижчою за довоєнний рівень

З ІІ кварталу 2024 року українська економіка сповільнюється, оскільки повністю вичерпався ефект відновлення економіки після…

Середа 16 Квітня, 2025

Глобальне виробництво нержавіючої сталі у 2024 році зросло на 7% р./р.

Світове виробництво нержавіючої сталі за підсумками 2024 року зросло на 7% в порівнянні з 2023…

Вівторок 15 Квітня, 2025