Узнать большестальной лист
Новости Глобальный рынок антидемпинговые меры
01 августа 2019
Эти же меры распространяются на Китай, Индию, Индонезию, Тайвань и Таиланд
Компания уменьшила поставки продукции за полгода на 7%, до 11,789 млн т
- Все новости
- Смотреть все
- Поставки лома на метпредприятия в июле выросли на 24,7%
- Цены на железную руду в Китае достигли $127,45/т
- ДМЗ в июле нарастил выплавку стали на 69%
- «Метинвест» поставил 18,5 тыс. т стали для моста в Генуе
- «Метинвест» в первом полугодии нарастил производство стали на 1%
- «Запорожкокс» в июле увеличил производство кокса на 9%
- CISA прогнозирует рост спроса на сталь в Китае в 2020 году на 2%
- «Запорожсталь» сокращает выбросы пыли на доменных печах
- Филипп Энглин вошел в набсовет GMK Center
- Украинский ГМК в январе-июле сократил выплавку стали на 6,7%
- Глобальный рынок
- Цены на железную руду в Китае достигли $127,45/т
- CISA прогнозирует рост спроса на сталь в Китае в 2020 году на 2%
- Япония в первом полугодии нарастила экспорт стали на 4,8%
- Цены на кокс в Китае поднялись до 12-месячного максимума
- ВВП еврозоны во втором квартале упал на рекордные 12,1%
- Деловые ожидания китайских металлургов в июле незначительно снизились
- Vale планирует выйти на годовую добычу 400 млн т руды к 2022 году
- Украинский длинный прокат осваивает нетрадиционные рынки
- Спрос на сталь в Индии сократится на 10% в 2021 финансовом году
- Vale в первом полугодии сократила добычу руды на 7%
- Государство
- НБУ оценивает спад ВВП Украины во втором квартале в 11%
- Премьер призывает министров помочь обеспечить КВСЗ заказом 70 вагонов
- Кабмин утвердил прогноз развития Украины на 2021-2023 гг.
- Минэкономики прогнозирует рост ВВП Украины с 2021 по 2023 год на 26%
- НБУ ухудшил прогноз падения ВВП Украины в 2020 году до 6%
- Кабмин создал Министерство стратегических отраслей промышленности
- Кабмин продлит адаптивный карантин до 31 августа
- Рада приняла в первом чтении законопроект об управлении отходами
- Рада приняла в первом чтении законопроект о локализации
- Детенизацию рынка металлолома пытаются отменить
- Индустрия
- Поставки лома на метпредприятия в июле выросли на 24,7%
- Украинский ГМК в январе-июле сократил выплавку стали на 6,7%
- Темпы падения строительных работ в июне замедлились до 1,7%
- «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку клемм на 58,6 млн грн
- «Укрзалізниця» выставила на аукцион 19,4 тыс. т лома на 77,9 млн грн
- УЗ в третий раз объявила закупку рельсовой продукции на 380 млн грн
- На строительство эстакад под Полтавой пошло 1,5 тыс. т стали
- «Укрзалізниця» объявила тендеры по закупке запчастей на 2,3 млн грн
- Выпуск металлоконструкций в Украине в первом полугодии упал на 31%
- УЗ заключила договор с «Метинвест-СМЦ» на поставку 4 тыс. т проката
- Инфраструктура
- «Метинвест» поставил 18,5 тыс. т стали для моста в Генуе
- УЗ объявила тендеры на закупку рельсовых скреплений на 250 млн грн
- Перевозки металлопродукции по Днепру в январе-июле выросли на 4,3%
- «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку болтов и шайб на 220 млн грн
- Мариупольский порт в июле нарастил перевалку грузов на 10,3%
- Тендер по закупке УЗ колес на 1,9 млрд грн признан несостоявшимся
- «Метинвест» стал основным поставщиком стали для нового моста в Генуе
- Госстивидор «Южный» в июле обработал 1,05 млн т железной руды
- «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку рельсов на 571,8 млн грн
- «Укрзалізниця» начинает использовать импортные рельсовые скрепления
- Компании
- ДМЗ в июле нарастил выплавку стали на 69%
- «Метинвест» в первом полугодии нарастил производство стали на 1%
- «Запорожкокс» в июле увеличил производство кокса на 9%
- «Запорожсталь» сокращает выбросы пыли на доменных печах
- Филипп Энглин вошел в набсовет GMK Center
- ММК им. Ильича вложил 42 млн грн в укрепление выбивной траншеи
- «Запорожсталь» в июле нарастила производство чугуна на 3,4%
- НЗФ отправил часть работников в простой на август
- «Азовсталь» за полгода вложила 25,3 млн грн в модернизацию ж/д парка
- ММК им. Ильича инвестировал 5 млн грн в покупку двух станков
- Социум
- Зарплаты в ГМК Украины в июне незначительно снизились
- «Метинвест» в 2019 году инвестировал 358 млн грн в социальную сферу
- Средние зарплаты в металлургии в мае выросли на 3,5%
- «Метинвест» доставил из Китая помощь для борьбы с коронавирусом
- Ferrexpo в 2019 году увеличила среднюю зарплату сотрудников на треть
- В апреле предприятия ГМК сократили зарплаты на 6,2-13,2%
- «Интерпайп» направил 1,1 млн грн на поддержку больниц Днепра
- «Энергомашспецсталь» в феврале увеличила среднюю зарплату на 24%
- Средние зарплаты в ГМК в марте выросли по всем позициям
- НКМЗ отказался от налоговых каникул на период карантина
- Технологии
- Китайская Nanjing Iron & Steel закрыла первую блокчейн-сделку по руде
- Китай разрабатывает блокчейн-платформу для стальной индустрии
- BHP впервые заключила сделку с помощью блокчейна
- Американский Nucor наладил 3D-печать масок для городской больницы
- ArcelorMittal наладил 3D-печать лицевых экранов и аппаратов ИВЛ
- «Интерпайп» ввел на трубных заводах пропуска с QR-кодами
- Damstahl Group инвестирует в диджитализацию поставок стали в Украине
- Канада вложит $130 тыс. в блокчейн-платформу для стальной индустрии
- Rio Tinto внедрил искусственный интеллект для ж/д перевозок руды
- АМКР внедрил мобильную систему контроля оборудования SAP PM
- Экология
- ДМЗ завершил установку системы азотоподавления на доменной печи №2
- ЕК оценивает поступления carbon border adjustment в €5-14 млрд в год
- Tata Steel может перейти на «зеленое» производство в Порт-Талботе
- Япония намерена производить топливо из металлургических газов
- EUROFER ожидает роста себестоимости производства стали на водороде
- Металлурги и автодорожники договорились активизировать утилизацию шлаков
- Минприроды назвало приоритеты климатоохранной политики на 2020 год
- Бизнес призывает Раду активнее стимулировать экомодернизацию
- Минэнерго хочет направить налог на выбросы на модернизацию предприятий
- «Укравтодор» начал ремонт дороги Кропивницкий – Кривой Рог
- Все статьи
- Смотреть все
- Деньги на воду: сколько ресурсов потребует ремонт днепровских шлюзов
- Водная преграда: как Украина разрушает шлюзовую инфраструктуру Днепра
- Премьера вице-премьера: как меняется промышленная политика страны
- Красная цена: высокие котировки играют на руку горнорудным компаниям
- 28-я неделя: что ждет рынок длинномерного проката в третьем квартале
- Операция «Локализация»: есть ли у страны шансы помочь машиностроителям
- Стальная гавань: за счет чего наращивают перевалку в Мариуполе
- 27-я неделя: о чем говорят первые итоги второго квартала
- История POSCO: нечто из ничего
- Металлоёмкости: из чего строят зерновые терминалы на реке и море
- Глобальный рынок
- Красная цена: высокие котировки играют на руку горнорудным компаниям
- 28-я неделя: что ждет рынок длинномерного проката в третьем квартале
- 27-я неделя: о чем говорят первые итоги второго квартала
- История POSCO: нечто из ничего
- 26-я неделя: какие долгосрочные перспективы рисует Fitch «Метинвесту»
- 25-я неделя: «Интерпайп» ожидает сокращения рынка ж/д колес на 12%
- 24-я неделя: ужесточение защитных мер и новые возможности для Украины
- 22-я неделя: запуск ДМЗ и новый виток протекционизма
- «Интерпайп» отыграл у китайцев долю трубного рынка в $33 млн
- 21-я неделя: пошлины, штрафы и инвестиции в экомодернизацию
- Государство
- Премьера вице-премьера: как меняется промышленная политика страны
- Операция «Локализация»: есть ли у страны шансы помочь машиностроителям
- Бюджет недоедания: Рада приняла поправки без экономических стимулов
- Толкование предсказаний: обзор экономических прогнозов на 2020 год
- Стройка века: сможет ли Украина ускорить модернизацию инфраструктуры
- Ставка не сыграла: портфель корпоративных кредитов похудел на 13,4%
- Труд в законе: что несет бизнесу новый Трудовой кодекс
- Приватизация-2020: государство предлагает в основном хлам и неликвид
- С новым годом: как изменились с 1 января правила игры для бизнеса
- Неустойчивое развитие: какую экологическую политику выбирает Рада
- Индустрия
- Металлоёмкости: из чего строят зерновые терминалы на реке и море
- Участники рынка готовят новый стандарт проектирования элеваторов
- Стальные банки: сколько металла идет на строительство элеваторов
- Стальной пролет: металлурги готовы принять участие в модернизации мостов
- 23-я неделя: майский спад производства и робкие надежды на июнь
- Шаткая постройка: кризис в строительной отрасли нарастает
- Приговор №1210: как скандальный закон повлияет на железорудную отрасль
- Металл в гавани: как развиваются судостроение и судоремонт в Украине
- Хлипкий фундамент: из-за карантина строительство жилья рухнуло на 25%
- Неоценимый вклад: компании ГМК в 2019-м нарастили капинвестиции на 37%
- Инфраструктура
- Деньги на воду: сколько ресурсов потребует ремонт днепровских шлюзов
- Водная преграда: как Украина разрушает шлюзовую инфраструктуру Днепра
- Стальная гавань: за счет чего наращивают перевалку в Мариуполе
- Братство усталости: как деградирует мостовая инфраструктура Украины
- Игра вдолгую: кому выгодны долгосрочные договоры с УЗ на грузоперевозки
- Постой, паровоз! Как скоро частные локомотивы выйдут на магистрали УЗ
- Логика карантина: готов ли транспорт к новым потребностям экспортеров
- Стальная артерия: что мешает развитию речных перевозок металлопродукции
- Объем площади: в 2019 году нежилое строительство в Украине выросло на 30%
- Железные советы: как Deutsche Bahn может помочь УЗ и грузоотправителям
- Компании
- Социум
- Выше всех: зарплаты в металлургии в 2019 году выросли на 25-30%
- Трудовые резервы: металлурги в 2019 году смогли снизить отток кадров
- Лицом к людям: сколько меткомпании тратят на социальные проекты
- Охота за кадром: занятость в металлургии падает, а зарплаты растут
- Crossrail: новая городская электричка Elizabeth в Лондоне
- Над молотом и наковальней: как ведет кузнечное дело мастер из Пирогово
- Сталь как память: восемь уцелевших в Украине конструкций инженера Шухова
- Промышленное любопытство: для чего компании ГМК водят туристов
- Кадры на экспорт: куда и почему уезжают работники украинского ГМК
- Влюбленные в металл: в Киеве прошло ножевое шоу «Сталева грань»
- Технологии
- С места в карьер: какую технику для ГМК предлагают крупнейшие дилеры
- Металл на ветер: какую метпродукцию используют при строительстве ВЭС
- Луч света: бум в солнечной энергетике сулит рост спроса на прокат
- Железная логика: как металлургия отвечает на вызовы промышленности 4.0
- Звездное будущее: что делать компаниям ГМК в космосе
- Без эмоций и выходного пособия: кем и зачем заменяют работников на метзаводах
- Стальное поднебесье: самые высокие цельнометаллические сооружения в мире
- Место под солнцем: зачем австралийские компании нанимают роботов
- Экология
- Зеленая сталь: металлургия наращивает инвестиции в охрану среды
- Как повысить эффективность налоговой политики в экологической сфере
- GIZ внедряет в Украине новые правила управления промышленными отходами
- Дым без огня: когда в стране заработает рынок парниковых квот
- Экологическое налогообложение в Украине и ЕС: черты сходства и различия
- Все мнения
- Смотреть все
- Как создать независимую комиссию по регулированию транспорта
- Зачем блокчейн стальной отрасли
- Карантин и коронавирус: как изменилась ситуация на рынке труда
- Падение газодобычи: как сохранить отрасль во время кризиса?
- Экопроверки в Украине: практика и перспективы
- Зачем Украине министерство промышленности
- У власти нет экономической политики
- Что угрожает независимости нового транспортного регулятора
- Об активизации применения шлаков при строительстве автодорог
- Используя шлаки – уменьшаем выбросы СО2
- Глобальный рынок
- Коронавирус нанес тяжелый удар по сталелитейному сектору ЕС
- Что будет с мировой металлургией? Прогнозы размыты
- Металлургию может ожидать скачок после кризиса
- Падение автомобилестроения сильно ударило по спросу на сталь
- Экономическое влияние COVID-19 на китайских сталелитейщиков
- 7 мыслей о том, как изменится мир после коронавируса
- Коронавирус изменит логистику и глобальные цепочки поставок
- Бизнес в условиях пандемии: кто выиграет, а кто проиграет
- Коронавирус: что происходило на стальном рынке Китая
- Стальные деривативы: быть или не быть?
- Государство
- Как создать независимую комиссию по регулированию транспорта
- Зачем Украине министерство промышленности
- У власти нет экономической политики
- Глобальная конъюнктура меняется в нашу пользу
- Законопроект о локализации – это тест для власти
- Почему промышленная локализация выгодна для Украины
- Есть ли у страны деньги для промышленности и технологий
- Центробанку нужна политика поддержки экономического роста
- Власти не осознают масштаба кризиса в экономике
- Налоговая политика и коронавирус: три рекомендации для власти
- Индустрия
- Падение газодобычи: как сохранить отрасль во время кризиса?
- Добывающая промышленность может принести Украине дополнительно $9-22 млрд
- Индустриальные парки – это правильно. К законопроектам есть вопросы
- Обратная сторона кризиса: что может выиграть украинская промышленность
- 6 мыслей о том, как в Украине могут заработать индустриальные парки
- Почему Украине нужны индустриальные парки
- «Промышленный безвиз»: реальная помощь экспортерам
- Нужно ли приватизировать ОГХК
- В Украине нет ни одного полноценного индустриального парка
- Все хотят управлять отходами. Но не всех слышат
- Инфраструктура
- Что угрожает независимости нового транспортного регулятора
- Новый договор «Укрзалізниці» не отвечает интересам перевозчиков
- Идея методики расчета портовых сборов себя изжила
- Портовые операторы ожидают роста перевалки в 2020 году на 4%
- Снизить ж/д тарифы можно за счет вагонной составляющей
- Порты уже едва справляются с растущими объемами экспортной руды
- Как УЗ может использовать карантин для улучшения работы
- «Укрзалізниці» следует снизить тарифы на 7,4%
- Профицит: цена на аренду грузовых вагонов будет снижаться
- Кому это нужно, или Что не так с речным законопроектом
- Компании
- Социум
- Карантин и коронавирус: как изменилась ситуация на рынке труда
- Удаленная работа – шаг вперед для бизнеса
- Пять советов, как возвращать сотрудников к работе после карантина
- Изменения в трудовом кодексе. Правила работы на карантине
- Что изменит новый трудовой кодекс
- Как обучают работников в горнодобывающей отрасли
- Как остановить трудовую миграцию из Украины
- Как раскрыть главный потенциал страны
- Как удержать украинцев дома: опыт Европы
- Кадровый голод. Почему заводам не хватает рабочих рук
- Технологии
- Зачем блокчейн стальной отрасли
- Сталь и революция в строительстве
- Как искусственный интеллект применяется в металлургии
- ІТ-отрасли не существует
- Ресурсоэффективность и инновации в стальной индустрии
- Топ-9 цифровых трендов для сталелитейной промышленности
- Диджитализация рынка стали: не если, а когда
- Ставка на роботов: как идет четвертая промышленная революция
- Экология
- Экопроверки в Украине: практика и перспективы
- Об активизации применения шлаков при строительстве автодорог
- Используя шлаки – уменьшаем выбросы СО2
- В Австралии задумались о запуске производства «зеленой» стали
- Какой экологический контроль нужен Украине
- Энергоэффективность – точка роста для промышленности
- Как государство препятствует экомодернизации предприятий
- Цели государственной экологической политики Украины неясны
- Экополитика: настало время качественного межсекторального партнерства
- Пять условий справедливого устойчивого развития Украины
- Все
- Смотреть все
- Какие факторы определяли цены на железорудное сырье в первом полугодии
- Крупные и длинные: в каком регионе страны больше всего мостов
- Металлургия сильно опережает другие отрасли по расходам на экологию
- Поступления эконалога в местные бюджеты в 2019 году выросли на 4,5%
- Кто и сколько капитальных инвестиций освоил в 2019 году
- Руда приходит на выручку: Китай наращивает импорт украинского сырья
- Как украинский крупный бизнес помогает бороться с эпидемией
- Предприятия ГМК обеспечивают каждую восьмую гривну ВВП Украины
- В 2019 году мировая добыча коксующихся углей приблизилась к 1 млрд т
- Как изменялся металлургический импорт в Украину в 2015-2019 гг.
- Все
- Смотреть все
- Питер Дэвис: «ОГХК – лакомый кусок для стратегических инвесторов»
- Хорст Визингер: «Качество! Вот мой главный совет украинским металлургам»
- Дмитрий Шершнев: «Все шесть шлюзов на Днепре непригодны к эксплуатации»
- Кирилл Криволап: «Запрос общества на восстановление промышленности есть»
- Роман Науменко: «В цементной отрасли применяется до 40% всех шлаков»
- Дмитрий Олейник: «Локализация будет стимулировать привлечение инвестиций»
- Павел Кухта: «Локализация не поможет нарастить инвестиции»
- Эрик Найман: «Карантин убивает больше людей, чем коронавирус»
- Анураг Матхур: «Планируем увеличить линейку и запасы шпунта в Украине»
- Борис Рыбачук: «За два года мощности элеваторов увеличатся на 3-5 млн т»
- Все
- Смотреть все
- Донецксталь-металлургический завод
- Трубный завод «Трубосталь» (Коростень)
- Интерпайп НМТЗ
- Нижнеднепровский трубопрокатный завод
- Интерпайп НИКО ТЬЮБ
- Днепропетровский металлургический завод им. Коминтерна («ДМЗ Коминмет»)
- Харцызский трубный завод
- Днепропетровский трубный завод
- Centravis
- Запорожский завод ферросплавов
- Полуфабрикаты
- Листовой прокат
- Длинный прокат
- Трубы
- Ферросплавы
- Кокс
- Железорудное сырье