НТРЗ - Последние новости GMK Center

В ходе работ на машину установили новый двигатель, систему управления и диагностики, скоростомер, компрессор и другое

Согласно контракту, количество локомотивов для модернизации может быть увеличено до 200 единиц

Тяговый агрегат состоит из электровоза управления и двух обмоторенных вагонов-думпкаров