Узнать большеЛитва
Новости Инфраструктура ж/д перевозки
07 сентября 2020
Литовские компании могут рассмотреть возможность осуществления ж/д перевозок на украинском рынке
- Все новости
- Смотреть все
- Госстивидор «Южный» выгружает партию никелевой руды из Гватемалы
- Индия сократила импорт коксующихся углей до двухлетнего минимума
- Использование стали в автопроме сократится до 46% к 2040 году – CAR
- Украина в январе-августе сократила выпуск кокса на 6%
- «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку проката на 253 тыс. грн
- EUROFER призывает ЕС обеспечить устойчивое развитие в ходе декарбонизации
- УЗ должна согласовать договор по частной тяге до конца сентября
- Марганецкий ГОК инвестирует 558 млн грн в расширение мощностей
- «Энергомашспецсталь» в январе-августе нарастила выпуск стали на четверть
- Украина в январе-августе сократила производство труб на треть
- Глобальный рынок
- Индия сократила импорт коксующихся углей до двухлетнего минимума
- Использование стали в автопроме сократится до 46% к 2040 году – CAR
- Vale планирует нарастить добычу руды до 450 млн т в год
- УПЭ отмечает рост цен на металлолом на фоне повышения спроса
- Производство стали в Китае в 2020 году вырастет на 4-5% – S&P Global
- УПЭ отмечает положительный ценовой тренд на рынке чугуна
- Tokyo Steel на октябрь подняла цены на сталь на 3,4%
- Китай в августе увеличил производство стали на 8,4%
- Цены на руду в Китае растут на фоне прогнозов увеличения спроса
- Турция в январе-июле снизила экспорт г/к проката на 17,6%
- Государство
- Транспортный комитет рекомендует Раде принять закон о речном транспорте
- JP Morgan прогнозирует падение ВВП Украины в 2020 году на 4%
- Бизнес категорически против повышения налогов в период кризиса
- Кабмин предлагает Раде в 2021 году повысить ряд налогов для бизнеса
- Кабмин ожидает падения прибыли «Укрзалізниці» в 2020 году в 42 раза
- S&P Global прогнозирует спад ВВП Украины в 2020 году на 6%
- Украина нацелена на индивидуальный подход в European Green Deal
- Минэкономики оценивает падение ВВП Украины в январе-июле в 6,2%
- Кабмин может принять постановление о локализации до конца сентября
- Кабмин начал разрабатывать Национальную экономическую стратегию
- Индустрия
- Госстивидор «Южный» выгружает партию никелевой руды из Гватемалы
- Украина в январе-августе сократила выпуск кокса на 6%
- «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку проката на 253 тыс. грн
- Украина в январе-августе сократила производство труб на треть
- На востоке Украины запустили проект развития промышленных парков
- Украина в январе-июле сократила выпуск металлопроката на 2%
- УЗ купит напрямую у Днепровского стрелочного продукции на 380 млн грн
- «Укрводпуть» объявил тендер на ремонт Киевского шлюза на 3,4 млн грн
- В январе-августе импорт коксующихся углей в Украину сократился на 11%
- Обеспеченность метпредприятий ломом в январе-августе сократилась на 15%
- Инфраструктура
- УЗ должна согласовать договор по частной тяге до конца сентября
- УЗ готовит новый порядок расчета тарифа на пользование ее вагонами
- Каботажные перевозки металла за восемь месяцев выросли в 3 раза
- Кабмин предлагает выделить на содержание шлюзов в 2021 году 39 млн грн
- В январе-августе Приднепровская ЖД нарастила перевозки грузов на 2%
- Бердянский порт просит скидку на ж/д перевозки металла к причалам
- Ferrexpo в январе-августе нарастила ж/д отгрузки в сторону портов на 49%
- В августе экспорт руды через морпорты Украины вырос на 32,5%
- «Укрзалізниця» в августе ускорила оборачиваемость грузовых вагонов на 25%
- В январе-августе Южная ЖД отправила около 8 млн т железной руды
- Компании
- Марганецкий ГОК инвестирует 558 млн грн в расширение мощностей
- «Энергомашспецсталь» в январе-августе нарастила выпуск стали на четверть
- «Интерпайп Сталь» в январе-августе сократила выплавку стали на 20,5%
- «Днепроспецсталь» за 8 мес. сохранила показатели уровня прошлого года
- «Интерпайп» в январе-августе сократил выпуск ж/д продукции на 2,9%
- «Азовсталь» в январе-августе нарастила выпуск проката на 3,6%
- «Сухая Балка» в январе-августе сократила добычу руды на 3,5%
- ММК им. Ильича в январе-августе нарастил выпуск проката на 5,5%
- ДМЗ в августе нарастил выплавку стали на 27%
- ДМК в январе-августе незначительно нарастил выпуск проката
- Социум
- Индия закупит кислород у сталелитейных заводов для лечения коронавируса
- Зарплаты в ГМК Украины в июле выросли по большинству позиций
- НЗФ отказывается от услуг подрядчиков в целях экономии
- Зарплаты в ГМК Украины в июне незначительно снизились
- «Метинвест» в 2019 году инвестировал 358 млн грн в социальную сферу
- Средние зарплаты в металлургии в мае выросли на 3,5%
- «Метинвест» доставил из Китая помощь для борьбы с коронавирусом
- Ferrexpo в 2019 году увеличила среднюю зарплату сотрудников на треть
- В апреле предприятия ГМК сократили зарплаты на 6,2-13,2%
- «Интерпайп» направил 1,1 млн грн на поддержку больниц Днепра
- Технологии
- Vale завершила первую блойчейн-сделку по руде с китайской NISCO
- Vale заключила первую блокчейн-сделку по руде с китайской NISCO
- Китайская Nanjing Iron & Steel закрыла первую блокчейн-сделку по руде
- Китай разрабатывает блокчейн-платформу для стальной индустрии
- BHP впервые заключила сделку с помощью блокчейна
- Американский Nucor наладил 3D-печать масок для городской больницы
- ArcelorMittal наладил 3D-печать лицевых экранов и аппаратов ИВЛ
- «Интерпайп» ввел на трубных заводах пропуска с QR-кодами
- Damstahl Group инвестирует в диджитализацию поставок стали в Украине
- Канада вложит $130 тыс. в блокчейн-платформу для стальной индустрии
- Экология
- EUROFER призывает ЕС обеспечить устойчивое развитие в ходе декарбонизации
- Украина будет искать финансирование для участия в European Green Deal
- Депутаты предлагают Раде снизить эконалог модернизируемым предприятиям
- Еврокомиссия предлагает сократить выбросы в ЕС на 55% к 2030 году
- У Украины есть шансы смягчить влияние СВА на своих экспортеров
- JFE Steel намерена сократить выбросы СО2 на 20% к 2030 году
- GMK Center оценивает потери металлургов от СВА в €398 млн в год
- ГП «ГосдорНИИ» разработало стройстандарт по использованию шлаков
- ЕК может ужесточить требование по сокращению выбросов к 2030 году
- «Укравтодор» намерен увеличить использование шлаков в строительстве дорог
- Все статьи
- Смотреть все
- Долговая расписка: что из себя представляет госбюджет на 2021 год
- Миграция заводов: сможет ли Украина привлечь промышленных инвесторов
- 37-я неделя: улучшение ситуации на рынках дает повод для оптимизма
- Отложенный спрос: чем живет рынок оборудования для обработки металла
- Природное явление: экологические проекты остаются приоритетными для ГМК
- 36-я неделя: металлурги демонстрируют лучший за 12 месяцев результат
- Коронный удар: как карантин трансформировал рынок труда
- Прогноз на годы: как скоро начнет восстанавливаться украинская экономика
- Сокращений.net: как рынок труда в ГМК пережил первое полугодие
- Железный план: что заложено в смете «Укрзалізниці» на 2020 год
- Глобальный рынок
- Миграция заводов: сможет ли Украина привлечь промышленных инвесторов
- 37-я неделя: улучшение ситуации на рынках дает повод для оптимизма
- 36-я неделя: металлурги демонстрируют лучший за 12 месяцев результат
- 32-я неделя: первые сигналы грядущего восстановления экономики
- Красная цена: высокие котировки играют на руку горнорудным компаниям
- 28-я неделя: что ждет рынок длинномерного проката в третьем квартале
- 27-я неделя: о чем говорят первые итоги второго квартала
- История POSCO: нечто из ничего
- 26-я неделя: какие долгосрочные перспективы рисует Fitch «Метинвесту»
- 25-я неделя: «Интерпайп» ожидает сокращения рынка ж/д колес на 12%
- Государство
- Долговая расписка: что из себя представляет госбюджет на 2021 год
- Прогноз на годы: как скоро начнет восстанавливаться украинская экономика
- Премьера вице-премьера: как меняется промышленная политика страны
- Операция «Локализация»: есть ли у страны шансы помочь машиностроителям
- Бюджет недоедания: Рада приняла поправки без экономических стимулов
- Толкование предсказаний: обзор экономических прогнозов на 2020 год
- Стройка века: сможет ли Украина ускорить модернизацию инфраструктуры
- Ставка не сыграла: портфель корпоративных кредитов похудел на 13,4%
- Труд в законе: что несет бизнесу новый Трудовой кодекс
- Приватизация-2020: государство предлагает в основном хлам и неликвид
- Индустрия
- Отложенный спрос: чем живет рынок оборудования для обработки металла
- Частичная компенсация: инфраструктурные проекты спасли строителей от краха
- Металлоёмкости: из чего строят зерновые терминалы на реке и море
- Участники рынка готовят новый стандарт проектирования элеваторов
- Стальные банки: сколько металла идет на строительство элеваторов
- Стальной пролет: металлурги готовы принять участие в модернизации мостов
- 23-я неделя: майский спад производства и робкие надежды на июнь
- Шаткая постройка: кризис в строительной отрасли нарастает
- Приговор №1210: как скандальный закон повлияет на железорудную отрасль
- Металл в гавани: как развиваются судостроение и судоремонт в Украине
- Инфраструктура
- Железный план: что заложено в смете «Укрзалізниці» на 2020 год
- Тарифный регулятор: какая модель НКРТ будет полезной для экономики
- Деньги на воду: сколько ресурсов потребует ремонт днепровских шлюзов
- Водная преграда: как Украина разрушает шлюзовую инфраструктуру Днепра
- Стальная гавань: за счет чего наращивают перевалку в Мариуполе
- Братство усталости: как деградирует мостовая инфраструктура Украины
- Игра вдолгую: кому выгодны долгосрочные договоры с УЗ на грузоперевозки
- Постой, паровоз! Как скоро частные локомотивы выйдут на магистрали УЗ
- Логика карантина: готов ли транспорт к новым потребностям экспортеров
- Стальная артерия: что мешает развитию речных перевозок металлопродукции
- Компании
- Социум
- Коронный удар: как карантин трансформировал рынок труда
- Сокращений.net: как рынок труда в ГМК пережил первое полугодие
- Выше всех: зарплаты в металлургии в 2019 году выросли на 25-30%
- Трудовые резервы: металлурги в 2019 году смогли снизить отток кадров
- Лицом к людям: сколько меткомпании тратят на социальные проекты
- Охота за кадром: занятость в металлургии падает, а зарплаты растут
- Crossrail: новая городская электричка Elizabeth в Лондоне
- Над молотом и наковальней: как ведет кузнечное дело мастер из Пирогово
- Сталь как память: восемь уцелевших в Украине конструкций инженера Шухова
- Промышленное любопытство: для чего компании ГМК водят туристов
- Технологии
- С места в карьер: какую технику для ГМК предлагают крупнейшие дилеры
- Металл на ветер: какую метпродукцию используют при строительстве ВЭС
- Луч света: бум в солнечной энергетике сулит рост спроса на прокат
- Железная логика: как металлургия отвечает на вызовы промышленности 4.0
- Звездное будущее: что делать компаниям ГМК в космосе
- Без эмоций и выходного пособия: кем и зачем заменяют работников на метзаводах
- Стальное поднебесье: самые высокие цельнометаллические сооружения в мире
- Место под солнцем: зачем австралийские компании нанимают роботов
- Экология
- Природное явление: экологические проекты остаются приоритетными для ГМК
- Зеленая сталь: металлургия наращивает инвестиции в охрану среды
- Как повысить эффективность налоговой политики в экологической сфере
- GIZ внедряет в Украине новые правила управления промышленными отходами
- Дым без огня: когда в стране заработает рынок парниковых квот
- Экологическое налогообложение в Украине и ЕС: черты сходства и различия
- Все мнения
- Смотреть все
- Предприятиям надо готовиться к длительному противостоянию
- Углеродная угроза для украинского экспорта в ЕС
- За 2,5 года Ferrexpo вложила в экопроекты свыше 891 млн грн
- Госмонополия не может действовать, как мелкий лавочник
- «Укрзалізниці» нужны реформа и независимый регулятор
- Как выстроить эффективную систему обращения с отходами
- Чего ждать от закона о детенизации рынка лома
- Эра работодателя на рынке труда возвращается
- Как создать независимую комиссию по регулированию транспорта
- Зачем блокчейн стальной отрасли
- Глобальный рынок
- Коронавирус нанес тяжелый удар по сталелитейному сектору ЕС
- Что будет с мировой металлургией? Прогнозы размыты
- Металлургию может ожидать скачок после кризиса
- Падение автомобилестроения сильно ударило по спросу на сталь
- Экономическое влияние COVID-19 на китайских сталелитейщиков
- 7 мыслей о том, как изменится мир после коронавируса
- Коронавирус изменит логистику и глобальные цепочки поставок
- Бизнес в условиях пандемии: кто выиграет, а кто проиграет
- Коронавирус: что происходило на стальном рынке Китая
- Стальные деривативы: быть или не быть?
- Государство
- Как создать независимую комиссию по регулированию транспорта
- Зачем Украине министерство промышленности
- У власти нет экономической политики
- Глобальная конъюнктура меняется в нашу пользу
- Законопроект о локализации – это тест для власти
- Почему промышленная локализация выгодна для Украины
- Есть ли у страны деньги для промышленности и технологий
- Центробанку нужна политика поддержки экономического роста
- Власти не осознают масштаба кризиса в экономике
- Налоговая политика и коронавирус: три рекомендации для власти
- Индустрия
- Предприятиям надо готовиться к длительному противостоянию
- Чего ждать от закона о детенизации рынка лома
- Падение газодобычи: как сохранить отрасль во время кризиса?
- Добывающая промышленность может принести Украине дополнительно $9-22 млрд
- Индустриальные парки – это правильно. К законопроектам есть вопросы
- Обратная сторона кризиса: что может выиграть украинская промышленность
- 6 мыслей о том, как в Украине могут заработать индустриальные парки
- Почему Украине нужны индустриальные парки
- «Промышленный безвиз»: реальная помощь экспортерам
- Нужно ли приватизировать ОГХК
- Инфраструктура
- Госмонополия не может действовать, как мелкий лавочник
- «Укрзалізниці» нужны реформа и независимый регулятор
- Что угрожает независимости нового транспортного регулятора
- Новый договор «Укрзалізниці» не отвечает интересам перевозчиков
- Идея методики расчета портовых сборов себя изжила
- Портовые операторы ожидают роста перевалки в 2020 году на 4%
- Снизить ж/д тарифы можно за счет вагонной составляющей
- Порты уже едва справляются с растущими объемами экспортной руды
- Как УЗ может использовать карантин для улучшения работы
- «Укрзалізниці» следует снизить тарифы на 7,4%
- Компании
- Социум
- Эра работодателя на рынке труда возвращается
- Карантин и коронавирус: как изменилась ситуация на рынке труда
- Удаленная работа – шаг вперед для бизнеса
- Пять советов, как возвращать сотрудников к работе после карантина
- Изменения в трудовом кодексе. Правила работы на карантине
- Что изменит новый трудовой кодекс
- Как обучают работников в горнодобывающей отрасли
- Как остановить трудовую миграцию из Украины
- Как раскрыть главный потенциал страны
- Как удержать украинцев дома: опыт Европы
- Технологии
- Зачем блокчейн стальной отрасли
- Сталь и революция в строительстве
- Как искусственный интеллект применяется в металлургии
- ІТ-отрасли не существует
- Ресурсоэффективность и инновации в стальной индустрии
- Топ-9 цифровых трендов для сталелитейной промышленности
- Диджитализация рынка стали: не если, а когда
- Ставка на роботов: как идет четвертая промышленная революция
- Экология
- Углеродная угроза для украинского экспорта в ЕС
- За 2,5 года Ferrexpo вложила в экопроекты свыше 891 млн грн
- Как выстроить эффективную систему обращения с отходами
- Экопроверки в Украине: практика и перспективы
- Об активизации применения шлаков при строительстве автодорог
- Используя шлаки – уменьшаем выбросы СО2
- В Австралии задумались о запуске производства «зеленой» стали
- Какой экологический контроль нужен Украине
- Энергоэффективность – точка роста для промышленности
- Как государство препятствует экомодернизации предприятий
- Все
- Смотреть все
- Карантин обвалил капинвестиции в Украине в первом полугодии на треть
- В каких регионах меньше всего строили в первом полугодии 2020 года
- Какие факторы определяли цены на железорудное сырье в первом полугодии
- Крупные и длинные: в каком регионе страны больше всего мостов
- Металлургия сильно опережает другие отрасли по расходам на экологию
- Поступления эконалога в местные бюджеты в 2019 году выросли на 4,5%
- Кто и сколько капитальных инвестиций освоил в 2019 году
- Руда приходит на выручку: Китай наращивает импорт украинского сырья
- Как украинский крупный бизнес помогает бороться с эпидемией
- Предприятия ГМК обеспечивают каждую восьмую гривну ВВП Украины
- Все
- Смотреть все
- Владислав Варнавский: «Нужно выбирать: эконалог или рынок парниковых квот»
- Александр Бондаренко: «До конца года хотим снизить выбросы на 15%»
- Игорь Суботенко: «Период массового простоя длился относительно недолго»
- Андрей Кирикович: «Реформа УЗ: каковы цели и что мы получим в итоге?»
- Питер Дэвис: «ОГХК – лакомый кусок для стратегических инвесторов»
- Хорст Визингер: «Качество! Вот мой главный совет украинским металлургам»
- Дмитрий Шершнев: «Все шесть шлюзов на Днепре непригодны к эксплуатации»
- Кирилл Криволап: «Запрос общества на восстановление промышленности есть»
- Роман Науменко: «В цементной отрасли применяется до 40% всех шлаков»
- Дмитрий Олейник: «Локализация будет стимулировать привлечение инвестиций»
- Все
- Смотреть все
- Донецксталь-металлургический завод
- Трубный завод «Трубосталь» (Коростень)
- Интерпайп НМТЗ
- Нижнеднепровский трубопрокатный завод
- Интерпайп НИКО ТЬЮБ
- Днепропетровский металлургический завод им. Коминтерна («ДМЗ Коминмет»)
- Харцызский трубный завод
- Днепропетровский трубный завод
- Centravis
- Запорожский завод ферросплавов
- Полуфабрикаты
- Листовой прокат
- Длинный прокат
- Трубы
- Ферросплавы
- Кокс
- Железорудное сырье