Украинская промышленная компания «Интерпайп» уже более 10 лет реализует стратегию, направленную на увеличение в своем портфолио доли высокотехнологичной продукции. Ключевой элемент стратегии – программа стратегических инвестиций, обеспечивающая ввод новых производственных мощностей.
Первой такой инвестицией в размере $1 млрд стало строительство нового электросталеплавильного комплекса «Интерпайп Сталь» и сопутствующей инфраструктуры вместо устаревшего, экологически грязного мартеновского производства. Очевидно, что без качественной стали невозможно было добиться необходимых характеристик премиального продукта – как труб, так и колес.
Сегодня «Интерпайп» может освоить практически любую марку стали под потребности клиентов. Это наше стратегическое преимущество на рынке: мы гораздо более гибкие, чем другие производители, и можем обеспечить освоение продукта – от марки стали до готового изделия.
Дополнительным преимуществом является «зеленая» составляющая нашего стального производства. Сегодня все крупные европейские компании заявили о целях по декарбонизации. Объем выбросов СО2 при производстве нашей электростали в разы ниже, чем при выплавке кислородно-конверторным способом, что позволяет клиенту иметь более экологичную цепочку поставок и более низкие показатели выбросов CO2.
После инвестиций в сталь мы сфокусировались на развитии инновационных мощностей производства премиальной трубной и колесной продукции. В целом с 2004 года компания вложила порядка $200 млн в трубное и колесное производство.
В трубном сегменте мы существенно расширили продуктовое портфолио премиальными продуктами для добычи нефти и газа. Мы стали одной из четырех компаний в мире, получивших патент на производство труб с премиальными газогерметичными соединениями для бурения в сложных условиях. В 2020 году, несмотря на пандемию коронавируса, мы запустили новую трубонарезную линию от испанского производителя Danobat стоимостью $10 млн.
Параллельно с инвестпрограммой мы реализуем долгосрочную программу освоения и сертификации премиальной продукции. Только за последний год мы прошли переквалификацию у таких нефтегазовых гигантов, как ADNOC (ОАЭ), Qatar Petroleum, Turkish Petroleum, и начали делать первые поставки.
В железнодорожном сегменте результат последовательных инвестиций демонстрирует статистика: два из трех грузовых вагонов в Европе – с нашими колесами. Специально для тяжелонагруженного движения у нас разработана линейка ж/д колес Ultimate, позволяющая использовать наш продукт на составах как в песках Саудовской Аравии, так и в холодных регионах Северной Америки.
Параллельно с грузовым направлением мы стали первой компанией из СНГ, освоившей производство ж/д колес для высокоскоростного движения. В конце прошлого года мы начали поставки ж/д колес для национального оператора железных дорог Германии Deutsche Bahn, а в этом году – разработали новый тип колес для пассажирских поездов немецкого перевозчика.
На сегодня инвестиционный портфель «Интерпайп» составляет $100 млн. Все проекты имеют экологическую составляющую: дальнейшее снижение выбросов СО2 и вредных веществ, утилизацию отходов, повышение энергоэффективности производства.
Чтобы быть конкурентными на экспортных рынка – от Европы до Америки и от Украины до Сингапура, – необходимо постоянно развиваться: осваивать новые, востребованные на рынке продукты, предлагать инновационные технологичные решения. Это невозможно без системных инвестиций в производство.
«Укрзалізниця» еще в прошлом году планировала повысить свои тарифы, но тогда она получила шквал негативных…
Начиная с 2021 года, произошел значительный рост тарифов на перевозку грузов добывающей промышленности. Например, тарифы…
Уровень ставок фрахта зависит от многих факторов, которые можно разделить на рыночные (экономические), военно-политические и…
Ознакомиться с исследованием «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» подготовленным для OECD Steel…
В 2022 году украинские порты оказались под блокадой. Сотни заключенных контрактов остановились – часть была…
Полный текст исследования GMK Center «Ограничения на экспорт лома в мире 2025» можно посмотреть по…