Как выжить в нестабильном мире

Мир становится все более нестабильным. В этих условиях металлургия может стать опорой для Украины, а внутренний рынок – для металлургии. Об этом рассказал директор «Укрпромвнешэкспертизы» Владимир Власюк на презентации исследования «Металлургия: глобальные тренды и вызовы для Украины». «ГМК-Центр» публикует тезисы его выступления.

Современный мир очень непредсказуем: между США и Китаем началась торговая война, Британия выходит из Европейского Союза, Германия примеряет на себя новую роль в Европе – лидерскую. Дональд Трамп, тем временем, возрождает индустриальные политики.

Иногда мир дарит возможности, а иногда забирает их. Вопрос в том, как мы реагируем на внешние «раздражители» – умеем ли справляться с кризисами, пользуемся ли возможностями? Раз экономика Украины сокращается, значит мы плохо отвечаем на вызовы, значит у нас нет должной внутренней стойкости.

На сегодняшний день в Украине не работают стратегии по транспорту, энергетике, инновациям, малому и среднему бизнесу, техническому развитию… Зачастую они разработаны внешними консультантами, которые плохо разбираются в украинских реалиях. Я же глубоко убежден, что экономический курс страны нельзя «импортировать» – его можно лишь сгенерировать изнутри.

Мы должны найти свои сильные стороны и начать ими пользоваться. Дальше – учиться создавать и продавать продукты с высокой добавленной стоимостью, улучшать торговый баланс страны и т.п.

Металлургия – одна из сильных сторон Украины. Дискутируя со сторонниками неолиберальных подходов, пренебрежительно относящихся к таким отраслям, как ГМК, я неизменно предлагаю им представить Украину без металлургии – без валютного баланса, без 190 тыс. рабочих мест…

Жизнерадостный молодой работник на фабрике металлообработки. shutterstock

Беда в том, что такой упрощенный подход к экономике страны доминирует в дискуссионном пространстве Украины. Очень мало тех, кто понимает, что такое промышленность и не смеется над понятием «базовые отрасли промышленности». А ведь непонимание роли ГМК в экономике страны несет огромные риски: у нас очень маленькое внутреннее потребление и очень большая зависимость от внешних рынков. 80% экспорта металлопродукции – это дамоклов меч над Украиной. Чтобы исправить ситуацию, можно, например, заняться восстановлением металлофонда и инфраструктуры, степень деградации которых порой доходит до критических показателей. Благодаря этому снизится зависимость от внешних поставок, а внутреннее потребление вырастет до 12-15 млн т стали ежегодно.

Если мы выйдем на 12-15 млн т потребления стали в год, это станет тем макропромышленным показателем, который докажет, что страна развивается. Мы достигнем этого объема только в том случае, если у нас будет индустриальный тренд развития страны. И это основная возможность, которая есть у Украины.

Чтобы развернуть экономический курс страны, нужно объединять усилия. Нужно гораздо больше депутатов в Верховной Раде и чиновников в Кабмине, которые исповедовали бы индустриальный тренд развития страны.

  • Государство

Каких изменений в системе валютных расчетов требует украинский бизнес

На четвертом году войны, возможно, настало время ослабить действующие ограничения, которые в 2022-2023 гг. обеспечили…

Пятница 13 июня, 2025
  • Экология

Украина готовит обращение к Евросоюзу об отсрочке CBAM

В начале полномасштабной войны в условиях вынужденного дефицита многих видов продукции массовый приток импорта сильно…

Среда 21 мая, 2025
  • Инфраструктура

Индексация тарифов «Укрзалізниці» на 37% сделает ГМК неконкурентоспособным

«Укрзалізниця» не оставляет попыток повысить тарифы на грузоперевозки на 37%. Подобное решение неизбежно приведет к…

Вторник 20 мая, 2025
  • Инфраструктура

Попытки «Укрзалізниці» поднять тарифы – это диверсия против украинской экономики

«Укрзалізниця» еще в прошлом году планировала повысить свои тарифы, но тогда она получила шквал негативных…

Вторник 13 мая, 2025
  • Индустрия

Индексация тарифов УЗ увеличит логистические расходы добывающей отрасли более чем на 10 млрд грн в год

Начиная с 2021 года, произошел значительный рост тарифов на перевозку грузов добывающей промышленности. Например, тарифы…

Четверг 8 мая, 2025
  • Инфраструктура

От чего зависит уровень ставок фрахта в морских портах Украины

Уровень ставок фрахта зависит от многих факторов, которые можно разделить на рыночные (экономические), военно-политические и…

Среда 7 мая, 2025