Развивать новые продукты централизованно «Метинвест» начал в 2010 году. Была сформирована команда и разработан регламент, описывающий последовательность действий при проработке, бюджетировании и освоении производства новых изделий из стали на предприятиях группы. Документ упорядочил взаимоотношения между комбинатами, каналами сбыта и управляющей компанией в рамках этого процесса.
На предприятиях были созданы технические комитеты по развитию новых продуктов. Они занимаются проектами освоения и повышением потребительских свойств продукции, согласовывают стандарты на продукцию и продуктовые каталоги. В состав этих комитетов входят руководители и профильные специалисты заводов, службы продаж, отраслевые эксперты, другие подразделения, задействованные в процессе.
С 2014 года проекты развития новой продукции и работу технических комитетов координирует департамент маркетинга дирекции по продажам.
Разработать самый простой продукт – от идеи до производства – можно за два месяца. Речь идет о наладке производства плоского проката – рулонного и листового металла с базовым комплексом свойств. Для них не нужно закупать дополнительное оборудование, разрабатывать и корректировать сложные технологические режимы. Запуск производства некоторых новых видов сортового проката может длиться больше года, поскольку требует закупки нового парка прокатных валков и привалковой арматуры, а также других материалов.
Сама процедура разработки новых продуктов состоит из пяти этапов:
Польская компания Gotowski в 2012 году получила заказ на строительство автодорожного моста через Вислу. Застройщик искал решение, которое позволило бы снизить потребление стали, сохранив прочность моста.
Специально для этого проекта в «Метинвесте» разработали новый продукт – термомеханически упрочненный листовой прокат S420M-S460M по евростандарту EN 10025-4.
Технология термомеханической прокатки (ТМСР) позволяет получить мелкозернистую структуру стали, которая обеспечивает высокую прочность, хорошую формуемость и высокую ударную вязкость. Изделия из стали TMCP содержат меньше углерода и легирующих добавок, что обеспечивает хорошую свариваемость.
Для строительства моста комбинат «Азовсталь» поставил 6 тыс. т толстолистового металлопроката, изготовленного из стали S460M. Благодаря использованию этого продукта количество металла в процессе строительства уменьшилось на 27% по сравнению с применением традиционных марок стали.
Преимущества термомеханически упрочненного проката:
Автомобильный мост в селе Камень соединяет Люблин с Радом и Кельце. Стальная конструкция с железобетонным настилом состоит из десяти пролетов. Мост длиной 1 км включает две автомобильные полосы и велосипедную дорожку.
Строительство заняло почти три года. В 2015 году компания Gotowski получила награду за применение новых технологий и конструктивных решений при строительстве этого моста.
Идеи для проработки могут формироваться на основе продуктовой и технологической стратегий группы «Метинвест», опросов и предложений каналов сбыта, сотрудников предприятий и других подразделений компании, а также конкретных спецификаций клиентов. Маркетологи проводят рыночный анализ и определяют, насколько продукт нужен, какой объем рынка мы можем занять и какую прибыль получить.
Комбинат анализирует возможность производства нового продукта на своих мощностях, разрабатывает проект технологии и подсчитывает, какое финансирование потребуется и какой уровень себестоимости производства металлопроката ожидается. Например, срок амортизации валкового хозяйства, закупленного под производство сортового проката, у нас составляет один год, поэтому новый профиль с учетом дополнительных затрат на освоение должен окупиться за это же время.
Сопоставляя результаты рыночной и технической проработки, технический комитет выполняет технико-экономический анализ (ТЭА) и принимает решение о целесообразности освоения нового продукта. Если ТЭА показывает, что производство нового продукта принесет прибыль и будет оптимальным по срокам изготовления, мы переходим на следующий этап.
Мы можем начать осваивать новый продукт как по заказу клиента, так и для перспективных потребностей рынка, когда видим потенциал продукта.
Завод разрабатывает окончательный план реализации проекта, технологическую документацию на необходимое оборудование. На этом этапе выделяется финансирование и закупаются недостающие инструменты и материалы для производства металлопроката. Это довольно длительный процесс: закупка валков может занять до девяти месяцев. Готовится база для освоения и дальнейшего серийного производства – разрабатываются калибровки, растачиваются валки, изготавливается вспомогательный инструмент. Технологические службы предприятий разрабатывают проект базовой технологии, на основе которой сделают пробный образец новой продукции.
Когда подготовительные работы закончены, мы переходим к планированию опытного производства, ведь оно не должно значительно влиять на текущее производство.
Мы выпускаем небольшой объем новой продукции. На всех этапах производства анализируем выбранную технологию и при необходимости корректируем ее.
В итоге у нас получается опытная партия продукции – от пары до нескольких сотен тонн, которую мы либо сразу отдаем клиенту, либо отправляем на склады для дальнейшей реализации. В приемке новинки могут участвовать конечные потребители продукции, а квалификационные испытания могут выполняться не на заводе, а в специализированных сторонних лабораториях.
Клиенты испытывают продукт и дают нам отзыв. Если он положительный – начинаем серийное производство. При наличии замечаний – учитываем их при выпуске следующей партии, доводя продукт до требуемого уровня качества.
К продвижению новой продукции на рынок мы подходим всесторонне. Проводим встречи, на которых вместе с продавцами разъясняем потребителям преимущества новинки по сравнению с традиционными материалами, оговариваем условия поставки пробника. Принимаем участие в переработке продукта. Разрабатываем информационные и рекламные материалы, консультируем клиентов. Стараемся предложить потребителю более выгодную альтернативу тому, что он обычно использует. Например, клиент покупает новый вид проката – он тоньше, но прочнее. Это значит, что при дальнейшей переработке меньше времени уйдет на изготовление и снизится расход сварочных материалов. И, возможно, будут исключены некоторые этапы создания конечной металлоконструкции.
Когда вопросов по технологии и качеству новой продукции не остается, мы начинаем серийное производство проката. Выходим на плановые объемы производства и реализации. Предлагаем новинку более широкому кругу потребителей, оказываем им техническую поддержку, расширяем географию поставок. Обучаем своих продавцов, чтобы они могли разъяснить клиенту преимущества и особенности новой продукции.
Публикуется с разрешения правообладателя
Изначально опубликовано на SCM Daily
Рынок металлопродукции машиностроительного назначения в Украине хотя и значительно меньше, чем продукции строительного сортамента, но…
Страхование военных грузовых рисков является важнейшим условием успешности морского экспорта и импорта через порты Великой…
Главным активом украинских металлургических заводов являются их рабочие. Люди, без которых доменные печи, прокатные станы…
Летом прошлого года украинская промышленная компания «Интерпайп» впервые в своей истории начала оперировать судном, которое…
Следствием серии мощных ракетных обстрелов по украинской газовой инфраструктуре стало резкое уменьшение собственной добычи. На…
Группа «Метинвест» разработала планы по строительству нового завода в Италии еще до войны. На сегодняшний…