Как украинской руде удержаться на китайском рынке

Традиционно мировой рынок железной руды зависит от Китая, поскольку это самый крупный производитель стали и самый крупный импортер ЖРС. В этом году роль КНР стала еще более выраженной. Китайская экономика первой пережила вспышку пандемии COVID-19 и первой начала восстанавливаться.

Китай – одна из немногих стран, в которых в 2020 году ожидается рост производства стали. По оценкам World Steel Association, производство стали в КНР в этом году увеличится на 1,0%. Соответственно, будет расти и китайский спрос на ЖРС.

За 4 месяца 2020 года китайский импорт железной руды уже вырос на 5,3% в годовом выражении. Для поставщиков ЖРС открылось «окно возможностей». В частности, украинские горно-обогатительные комбинаты увеличили отгрузку железорудной продукции в Китай. Это вынужденный шаг, вызванный снижением спроса на рынке ЕС из-за карантинных ограничений.

Важно помнить, что Украина не является основным поставщиком ЖРС для Китая. Это место занимает Австралия. И для нее «окно возможностей» еще шире, чем для Украины. Затраты на доставку продукции в КНР для австралийских компаний почти на 60% ниже, чем для украинских. Себестоимость производства ЖРС в Австралии в 2,0-2,5 раза меньше, чем в Украине. Бразилия, основной конкурент Австралии, еще не оправилась от вспышки коронавируса и не может продолжать поставки ЖРС в прежних объемах.

Австралия занимается экспортом ЖРС с 1960-х. Австралийское правительство систематически поддерживает железорудную отрасль, в частности, предоставляя скидки на уплату портовых сборов и стоимости погрузочных работ в портах экспорта. В некоторых случаях возмещается часть уплаченных рентных сборов.

В Украине нет экономической политики, поддерживающей развитие железорудной промышленности. В украинском медиа-пространстве эта отрасль позиционируется исключительно как сырьевая, не создающая высокотехнологичных продуктов и поэтому недостойная какого-либо стимулирования. Но будем откровенны: повышение ставок ренты на железную руду не позволит автоматически создать высокотехнологичное производство в Украине. Но при этом мы можем потерять то, что уже имеем.

В 2019 году производство ЖРС в Украине практически не изменилось по сравнению с предыдущим годом, а производство наиболее технологичных продуктов (окатышей) сократилось на 3,1%. Если взять более длительную ретроспективу, увидим, что с 2014 года производство ЖРС в целом падает в среднем на 2,0% ежегодно. Повышение ренты на добычу железной руды будет только способствовать этой негативной динамике, в том числе из-за потери рынка Китая, где у нас сильные конкуренты.

На этом фоне идея годовой отсрочки повышения ренты на железную руду выглядит уместно. Украинское государство не может поддержать отрасль. Достаточно хотя бы не ухудшать условия ее деятельности в сложных условиях.

Оригинал материала опубликован здесь

  • Инфраструктура

Попытки «Укрзалізниці» поднять тарифы – это диверсия против украинской экономики

«Укрзалізниця» еще в прошлом году планировала повысить свои тарифы, но тогда она получила шквал негативных…

Вторник 13 мая, 2025
  • Индустрия

Индексация тарифов УЗ увеличит логистические расходы добывающей отрасли более чем на 10 млрд грн в год

Начиная с 2021 года, произошел значительный рост тарифов на перевозку грузов добывающей промышленности. Например, тарифы…

Четверг 8 мая, 2025
  • Инфраструктура

От чего зависит уровень ставок фрахта в морских портах Украины

Уровень ставок фрахта зависит от многих факторов, которые можно разделить на рыночные (экономические), военно-политические и…

Среда 7 мая, 2025
  • Индустрия

Семь вызовов украинской металлургии в 2025 году и взгляд в будущее

Ознакомиться с исследованием «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» подготовленным для OECD Steel…

Понедельник 5 мая, 2025
  • Инфраструктура

Морское страхование рисков: что нужно знать грузовладельцам

В 2022 году украинские порты оказались под блокадой. Сотни заключенных контрактов остановились – часть была…

Среда 30 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Конец свободной торговли металлоломом в мире?

Полный текст исследования GMK Center «Ограничения на экспорт лома в мире 2025» можно посмотреть по…

Вторник 29 апреля, 2025