«Железные дороги Молдовы» ремонтируют ж/д линию на границе с Украиной

На участке Тигина – Басарабяска – Джурджулешть начали восстановление отрезка Абаклея – Чадыр-Лунга

ГП «Железные дороги Молдовы» (CFM MD) ремонтирует железнодорожную линию Тигина – Басарабяска – Джурджулешть на границе с Украиной. Об этом сообщает Rail.Insider.

На участке завершены геологические исследования, ведутся работы по обследованию железнодорожных путей, установке маркеров, замене креплений и укладке новых железобетонных шпал.

В частности, начаты первые работы на участке железной дороги Абаклея – Чадыр-Лунга.

«На сегодняшний день получено 6,4 тыс. железобетонных шпал и 10 тыс. комплектов их скрепления. Несмотря на логистические сложности и нестабильность цен на товары, все материалы и спецтехника доставляются вовремя, что не нарушает срок реализации проекта», – сообщает подрядная компания.

На ремонт железнодорожной линии Тигина – Басарабяска – Джурджулешть был организован открытый тендер по выбору подрядчика. В 2020 году ЕБРР и ЕИБ признали победителем казахстанскую компанию. Согласно договорным условиям, за 4 года компания восстановит линию протяженностью 233 км.

После завершения реализации проекта на железнодорожном участке можно будет снять ограничения по весу и скорости. Для грузовых поездов скорость движения увеличится до 90 км/ч, для пассажирских – до 120 км/ч. Общая стоимость проекта составляет около €113 млн.

Как сообщал GMK Center, ранее Украина и Молдова подписали меморандум о взаимопонимании для развития железнодорожного сообщения между странами. В середине августа 2022 года Украина и Молдова закончили восстановление участки железнодорожного сообщения между станциями Березино (Украина) – Басарабяска (Молдова) в обход самопровозглашенного Приднестровья. Запуск первых поездов был намечен на 22 августа 2022 года.

Благодаря восстановлению этого пути Молдова планирует экспортировать и импортировать товары через украинский порт Измаил на Дунае. Украина, в свою очередь, сможет наладить экспорт в Молдову и Евросоюз.