АО «Укрзалізниця» в январе-мае 2020 года восстановила средним ремонтом 460 км путей и 411 стрелочных переводов, а также проложила 42 новых комплекса стрелочных переводов. Об этом говорится в сообщении УЗ.
В настоящее время путевые работы осуществляются на ж/д направлениях с интенсивным движением поездов: Киев – Днепр, Киев – Харьков, Киев – Львов и Киев – Одесса.
В целом до конца 2020 года компания планирует восстановить средним ремонтом более 720 км путей и 680 комплексов стрелочных переводов, заменить новыми более 460 комплексов стрелочных переводов.
Напомним, ранее Андрей Кирикович, глава ГО «Украинская железнодорожная ассоциация», гендиректор «Амадеус Марин», писал в колонке для GMK Center о том, что время снижения интенсивности движения из-за отсутствия пассажирского движения и снижения грузопотока уникально по своим возможностям. Главное – правильно им воспользоваться для проведения плановых и внеплановых ремонтов путей, контактной сети, подвижного состава и др.
Как ранее сообщал GMK Center, УЗ существенно недовыполняет объемы необходимых работ по ремонту путей, экономя на наиболее дорогостоящих работах – модернизации и капитальных ремонтах. Степень выполнения реконструкций: в 2017 году – 17,6%, в 2018 году – 35%, в 2019 году (план) – 32,5%. Объем реконструкций в 2007 году был в пять раз больше (1446 км), чем в 2018-2019 гг.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…