(c) Industry Europe
Крупные производители стали Японии Nippon Steel и JFE Steel намерены производить синтетический метан путем переработки углекислого газа, который выделяется при производстве стали.
Об этом сообщил Argus Media.
Девять японских компаний создали рабочую группу по производству судового топлива из металлургических газов. В нее входят японская транспортная компания MOL, а также судостроители Japan Marine United и Sanoyas Shipbuilding.
Концепция цепочки поставок выглядит следующим образом:
Nippon Steel и JFE Steel ожидают, что реализация проекта позволит значительно снизить уровень выбросов СО2 в сталелитейной промышленности. Последняя использует морской транспорт для поставок сырья и металлопродукции.
Европейские металлургические предприятия намерены сократить выбросы СО2 за счет перехода на водород в производстве стали. Однако это будет недешево. По оценке Roland Berger, переход на безуглеродное производство к 2050 году обойдется сталелитейной промышленности ЕС в €100 млрд.
Ценовые предложения для товарной заготовки в странах Совета Залива в первой половине апреля снизились на…
Китай планирует продолжать строительство угольных электростанций до 2027 года в регионах, где они необходимы для…
Металлургические предприятия Италии по итогам января 2025 года уменьшили экспорт металлопроката в третьи страны на…
Emsteel, один из крупнейших публичных производителей стали и строительных материалов в регионе Персидского залива, с…
Котировки на х/к рулонный прокат в североевропейском регионе повысились в первой половине апреля на €10/т,…
Европейские производители пытаются повысить цены на горячекатаный рулон (HRC) на фоне ограниченного предложения и низкой…