Верховный Суд (ВС) отклонил кассацию Министерства экономики и Ассоциации автопроизводителей «Укравтопром» на судебные решения о приостановке решения Межведомственной комиссии по международной торговле (МКМТ) о введении 35%-й спецпошлины на импорт автотехники из Белоруссии. Об этом говорится в постановлении от 01.11.2021 по делу №640/11995/21.
Заявители в обосновании своих требований ссылались на нарушение судами норм процессуального права относительно предоставления оценки принадлежности доказательств о применении мер обеспечения иска и цели применения мер обеспечения иска.
Верховный Суд оставил без рассмотрения кассационные жалобы на определения Окружного административного суда Киева от 6 мая 2021 года и постановление Шестого апелляционного админсуда от 5 июня о приостановке решения МКМТ в обеспечение иска Торгового дома «МАЗ-Украина» – дистрибьютора Минского автозавода.
МАЗ ранее попросил признать действия МКМТ и Минэкономики противоправными, указывая на то, что «МАЗ-Украина» заключил договоры на поставку продукции в Украину на более 181 млн грн по цене, которая не учитывала спецпошлину. Однако суд согласился с тем, что спецпошлины могут привести к тому, что контрагенты общества будут совершать действия по расторжению договоров поставок, что в свою очередь приведет к финансовой нестабильности «МАЗ-Украина», вынужденному уменьшению количества рабочих мест для уменьшения затрат на оплату труда.
Напомним, что Межведомственная комиссия по международной торговле постановила ввести с начала мая специальную пошлину на импорт автобусов, грузовых и специальных автомобилей из Беларуси в размере 35% от таможенной стоимости.
В свою очередь, МАЗ заявил о намерении продолжать работу на рынке Украины через украинского дистрибьютора «МАЗ-Украина», несмотря на введение Украиной спецпошлин.
МАЗ за время сотрудничества изготовил и поставил 1,5 тыс. единиц пассажирской техники во все регионы Украины, говорится в сообщении предприятия. В частности, за последние три года объем поставок достиг 250 единиц в год. Количество реализованной автотехники в грузовом сегменте за последние шесть лет превысило 8 тыс. единиц.
По данным Государственной таможенной службы, динамика импорта в Украину автотехники из Беларуси в 2018-2020 годах была такой:
Азиатские рынки железной руды готовятся к неопределенному второму кварталу. Спотовые цены на морское сырье в…
Немецкий концерн Thyssenkrupp сообщает о достижении договоренности о продаже 20% акций сталелитейного подразделения энергетическому холдингу…
Польский производитель коксующегося угля Jastrzebska Spolka Weglowa (JSW) ожидает, что объем добычи угля в 2024…
Американская металлургическая компания Cleveland-Cliffs все еще заинтересована в приобретении US Steel или некоторых ее активов,…
Министр промышленности и строительства Казахстана 23 апреля 2024 подписал приказ о запрете экспорта лома черных…
Tata Steel UK объявила, что продолжит реализацию плана закрытия доменных печей на меткомбинате в Порт-Толботе…