Великобритания
Министр по вопросам бизнеса и торговли Великобритании Джонатан Рейнольдс, который 12 июня встретился с министром торговли США Говардом Лутником, выразил надежду, что вскоре может быть заключено соглашение с Соединенными Штатами о снижении тарифов на импорт британских автомобилей, однако переговоры по стали еще впереди. Об этом сообщает Bloomberg.
Предварительное соглашение, согласованное между президентом США Дональдом Трампом и премьер-министром Великой Британии Киром Стармером, предусматривало снижение 27,5% тарифа на импорт британских авто, до 10% для 100 тыс. транспортных средств.
Однако ожидаемая отмена тарифов на британскую сталь, которые в настоящее время составляют 25%, оказалась более сложной. В майском соглашении, заключенном сторонами, отмечается, что у США существуют условия относительно права собственности предприятий британского сталелитейного сектора.
В частности, сейчас китайская Jingye Group все еще владеет British Steel, хотя правительство взяло компанию под операционный контроль.
Рейнольдс отметил, что препятствия на пути заключения соглашения по стали теперь заключаются не в том, кому она принадлежит, а в правиле «выплавлено и разлито».
Согласно предыдущим торговым соглашениям, США настаивали на том, что сталь должна выплавляться и разливаться в Великобритании. Это требование становится все сложнее выполнять, поскольку British Steel – единственный производитель, который до сих пор имеет доменные печи после того, как Tata Steel UK закрыла свои. Электродуговая печь последней должна быть введена в эксплуатацию до конца 2027 года.
Требование «выплавлено и разлито», по словам министра, все еще является частью обсуждения, которое Британия ведет с Соединенными Штатами.
Одна из деталей, которую необходимо согласовать до вступления соглашения в силу – квоты на сталь, отмечает Reuters. Рейнольдс добавил – он хочет убедиться в том, что снижение тарифов коснется каждого сегмента сталелитейной промышленности.
Напомним, что в мае британский сталелитейный сектор призвал внести ясность относительно сроков отмены американских тарифов на сталь в рамках торгового соглашения между сторонами. Детали, обнародованные позже, указывали на то, что сторонам еще предстоит формализовать ряд требований.
Как сообщал GMK Center, в правительстве Великобритании работают над тем, чтобы не допустить лишения крупнейшего производителя стали в стране – Tata Steel – беспошлинного доступа на рынок США согласно торговому соглашению Стармера с Трампом. Компания, управляющая металлургическим комбинатом в Порт-Толботе, опасается, что может оказаться вне соглашения из-за происхождения некоторых видов ее продукции.
Турция по итогам января-апреля 2025 года значительно сократила импорт железной руды из Украины – на…
Итальянское правительство выделило очередную финансовую поддержку в размере €200 млн для сталелитейной компании Acciaierie d'Italia…
Европейская сеть операторов систем передачи электроэнергии (ENTSO-E) предложила Еврокомиссии продлить переходный период CBAM для электроэнергии…
В апреле 2025 года промышленное производство в Европейском союзе (ЕС) с учетом сезонных колебаний снизилось…
В апреле 2025 года (первый месяц 2025/26 финансового года) Индия вновь осталась чистым импортером металлопроката.…
12 июня 2025 года АО «Укрзалізниця» выставило на электронные торги в системе Prozorro.Продажі 5,9 тыс.…