(с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua
Государственное агентство автомобильных дорог Украины «Укравтодор» капитально отремонтирует 7-километровый участок дороги Н-23 в Днепропетровской области с использованием металлургических шлаков.
Об этом сообщает Промышленный Портал.
Капремонт дороги будет проводиться по экспериментальной технологии укатывания цементобетона. Такое покрытие сможет выдержать нагрузку от большегрузных транспортных средств.
«Применение шлаковых материалов позволяет повысить уровень локализации дорожного строительства и удешевляет выполнение работ. Днепропетровская область – один из лидеров металлургического производства и использования промышленных отходов в строительстве дорог в 2020 году», – говорится в сообщении.
Как сообщал GMK Center, «Укравтодор» уже использовал более 100 тыс. куб. м металлургических шлаков при строительстве автодорог в рамках программы «Большая стройка». К концу 2020 года компания намерена нарастить применение шлаков при укладке дорожного полотна до 500 тыс. куб. м.
Представители канадской металлургии заявили чиновникам, что предложенные меры по защите отрасли от последствий тарифов США…
Компания ArcelorMittal Poland официально ввела в эксплуатацию водородные печи в цехе отжига холодной прокатки на…
Тайвань введет временные антидемпинговые пошлины на определенные виды плоского горячекатаного проката из Китая сроком на…
Инвестиционная компания Atlas Holdings подписала окончательное соглашение о приобретении Evraz Inc. NA и Evraz Inc.…
Металлургические предприятия Украины по итогам мая 2025 года направили на экспорт 162,36 тыс. т товарного…
Немецкая энергокомпания LEAG – второй по величине поставщик электроэнергии в стране – на неопределенный срок…