(c) shutterstock.com
АО «Укрзалізниця» в 2019 году понесла ущерб в размере 76,8 млн грн из-за разукомплектования вагонов. Из них удалось возместить лишь 11,35 млн грн.
Об этом сообщил «Бизнес-Цензор».
УЗ заявляет, что в 2017-2019 годах боролась с разукомплектованием вагонов путем запрета приема и использования при ремонте грузовых вагонов б/у деталей. Железнодорожный перевозчик также установил Порядок действий для выявления разукомплектованного вагона и внедрил Учет поступления на железную дорогу разукомплектованных вагонов.
С 1 июля 2020 года вступил в силу новый договор «Укрзалізниці» на грузоперевозки. Документ прописывает запрет на включение разукомплектованного вагона в состав поезда. Это позволит отследить, на каких участках происходит разукомплектование вагонов, уверены в УЗ.
По данным Украинского логистического альянса (УЛА), лидерами по количеству фактов разукомплектования вагонов в 2018-2019 гг. были станции Кривой Рог (Приднепровская железная дорога), а также Волноваха и Лиман (Донецкая железная дорога).
Проблема разукомплектования вагонов касается и частных собственников. По их мнению, одной из главных причин разукомплектования вагонов являются их вынужденные простои. Как результат, вагоны, особенно на второстепенных участках дороги, становятся легкой добычей для расхитителей.
Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…
Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…
Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…