(c) shutterstock.com
АО «Укрзалізниця» в 2019 году понесла ущерб в размере 76,8 млн грн из-за разукомплектования вагонов. Из них удалось возместить лишь 11,35 млн грн.
Об этом сообщил «Бизнес-Цензор».
УЗ заявляет, что в 2017-2019 годах боролась с разукомплектованием вагонов путем запрета приема и использования при ремонте грузовых вагонов б/у деталей. Железнодорожный перевозчик также установил Порядок действий для выявления разукомплектованного вагона и внедрил Учет поступления на железную дорогу разукомплектованных вагонов.
С 1 июля 2020 года вступил в силу новый договор «Укрзалізниці» на грузоперевозки. Документ прописывает запрет на включение разукомплектованного вагона в состав поезда. Это позволит отследить, на каких участках происходит разукомплектование вагонов, уверены в УЗ.
По данным Украинского логистического альянса (УЛА), лидерами по количеству фактов разукомплектования вагонов в 2018-2019 гг. были станции Кривой Рог (Приднепровская железная дорога), а также Волноваха и Лиман (Донецкая железная дорога).
Проблема разукомплектования вагонов касается и частных собственников. По их мнению, одной из главных причин разукомплектования вагонов являются их вынужденные простои. Как результат, вагоны, особенно на второстепенных участках дороги, становятся легкой добычей для расхитителей.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…